Le 20 janvier 2011,\u00a0lors de la\u00a0r\u00e9union de la commission \u00ab\u00a0Vols de nuit\u00a0\u00bb, une communication a \u00e9t\u00e9 faite conjointement par les trois associations ADVOCNAR, AREC et CIRENA rappelant avec fermet\u00e9 que \u00ab\u00a0les associations demandent une r\u00e9duction significative et durable des vols de nuit\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Lire le communiqu\u00e9 de presse<\/a><\/p>\n Le 25 janvier 2011, le Pr\u00e9fet de r\u00e9gion Daniel Canepa invite les repr\u00e9sentants des associations, des Elus et du lobby a\u00e9rien aux \u00ab Assises du Grand Roissy \u00bb, une journ\u00e9e dont on ne sait si ce sera une conclusion – inacceptable pour les d\u00e9fenseurs des populations survol\u00e9es et de l’environnement – ou un point d’\u00e9tape comme on nous le laisse entendre. Nous devons nous pr\u00e9parer\u00a0\u00e0 r\u00e9agir\u00a0!<\/p>\n Le point de l’ADVOCNAR sur les mesures de la Charte<\/a> : \u00ab\u00a0De l’espoir \u00e0 la d\u00e9sillusion\u00a0\u00bb<\/p>\n <\/p>\n Suite \u00e0 la derni\u00e8re r\u00e9union de la commission 1 \u00ab r\u00e9duction des nuisances \u00bb du 13 d\u00e9cembre 2010, l’ADVOCNAR ne peut que constater, avec amertume, que toutes les mesures envisag\u00e9es depuis le d\u00e9but de la mission Charte, mesures porteuses, ensemble, de vrais progr\u00e8s pour les riverains, ont \u00e9t\u00e9 syst\u00e9matiquement vid\u00e9es de leur substance. Il n’en reste quasiment rien. On se retrouve avec des mesures op\u00e9rationnelles propos\u00e9es sur la p\u00e9riode 0 h – 5 heures qui ne repr\u00e9sente que 4 % du trafic global de Roissy CDG. Les riverains attendent des r\u00e9ductions significatives de nuisances toute la journ\u00e9e et en priorit\u00e9 en d\u00e9but et en fin de nuit.<\/p>\n Pr\u00e9sentation Convergence Associative<\/a> : \u00ab\u00a0Le revers de la m\u00e9daille\u00a0\u00bb 10.11.2010<\/p>\n Le communiqu\u00e9 du Pr\u00e9fet de r\u00e9gion Daniel Canepa sur l’avancement des travaux de la Charte et les mesures envisag\u00e9es se veut rassurant :<\/p>\n Communiqu\u00e9 Canepa 26 octobre 2010<\/a> : \u00ab\u00a0Roissy Charles-de-Gaulle: bonne nouvelle pour les populations voisines de l’a\u00e9roport\u00a0\u00bb<\/p>\n Cr\u00e9ation de la commission \u00ab\u00a0Vols de nuit\u00a0\u00bb dans le cadre de la CCE (Commission Consultative de l’Environnement) :<\/p>\n Nicolas Sarkozy dans sa lettre de mission de f\u00e9vrier 2008 \u00e0 Jacques Dermagne a demand\u00e9 explicitement \u00ab le renforcement des contraintes impos\u00e9es au trafic nocturne \u00bb. L’ADVOCNAR participe \u00e0 la commission \u00ab\u00a0Vols de nuit\u00a0\u00bb – Repr\u00e9sentant: Alain Peri<\/p>\n <\/p>\n Cr\u00e9ation du CRC (Comit\u00e9 R\u00e9gional de concertation) pour la mise en \u0153uvre des engagements Grenelle du secteur a\u00e9rien, qui concerne les plates-formes a\u00e9roportuaires d’Orly, Roissy-Charles-de-Gaulle et Le Bourget : Communiqu\u00e9 Canepa 4 juin 2010<\/a> : \u00ab\u00a0L’int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral doit primer\u00a0\u00bb<\/p>\n <\/p>\n Le 11 f\u00e9vrier,\u00a0\u00e0 l’issue de la r\u00e9union pl\u00e9ni\u00e8re des repr\u00e9sentants des\u00a0huit commissions, la DGAC a propos\u00e9 un certain nombre de mesures d’am\u00e9lioration de la gestion du trafic. L\u2019\u00e9laboration de la charte est confi\u00e9e au Pr\u00e9fet de R\u00e9gion. Huit commissions se r\u00e9uniront 2 fois (d\u00e9cembre 2009 et f\u00e9vrier 2010). L’ADVOCNAR participe\u00a0aux trois commissions qui concernent la probl\u00e9matique des nuisances a\u00e9riennes: Suite \u00e0 la publication du rapport Dermagne, l’ADVOCNAR r\u00e9dige une \u00ab\u00a0Contribution \u00e0 l’\u00e9laboration de la Charte du d\u00e9veloppement durable de Roissy CDG\u00a0\u00bb, regroupant 17 propositions pour\u00a0\u00a0r\u00e9duire les nuisances subies par les populations survol\u00e9es.<\/p>\n Cliquer ici<\/a><\/p>\n Publication du rapport Dermagne : les \u00e9lus et associations jugent le volet environnemental insuffisant par rapport \u00e0 l\u2019ambition affich\u00e9e par le chef de l\u2019Etat. En savoir plus En savoir plus<\/p>\n Nicolas Sarkozy a confi\u00e9 au pr\u00e9sident du Conseil Economique et Social le soin d’\u00e9tablir une charte environnementale. Voir la Pr\u00e9sentation ADVOCNAR<\/a><\/p>\n <\/p>\n Lettre de mission de Nicolas Sarkozy \u00e0 Jacques Dermagne, pr\u00e9sident du Conseil Economique, Social et Environnemental : extraits<\/p>\n \u00ab les l\u00e9gitimes pr\u00e9occupations pour les populations riveraines \u00bb, \u00ab concilier la croissance du trafic a\u00e9rien \u2026 avec l\u2019am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de vie des riverains. Ces objectifs ne sont pas antinomiques. \u00bb Discours de Nicolas Sarkozy \u00e0 Roissy : extraits<\/p>\n
\nD\u00e9cembre 2010 :<\/h4>\n
\nOctobre 2010 :<\/h4>\n
\nMai 2010 :<\/h4>\n
\nLes associations demandent dans quelle commission sera trait\u00e9e la r\u00e9duction des nuisances nocturnes. Le Pr\u00e9fet de R\u00e9gion propose la cr\u00e9ation d’une commission sp\u00e9cifique. La DGAC refuse et pr\u00e9cise que l’entit\u00e9 appropri\u00e9e pour traiter ce probl\u00e8me est la Commission Consultative de l’Environnement.<\/p>\n
\nAvril 2010<\/h4>\n
\nIl s’agit du rel\u00e8vement de 300 m\u00e8tres de l’altitude du dernier palier avant l’atterrissage sur les 3 a\u00e9roports franciliens.<\/p>\n
\nF\u00e9vrier 2010 :<\/h4>\n
\nEn savoir plus<\/p>\n
\nNovembre 2009 :<\/h4>\n
\nLa charte doit \u00eatre \u00e9labor\u00e9e d\u2019ici la fin du 1er semestre 2010.<\/p>\n
\n–\u00a0\u00a0 La commission ma\u00eetrise des nuisances sonores –\u00a0Repr\u00e9sentant: Alain Peri
\n–\u00a0\u00a0 La commission Aide aux riverains –\u00a0Repr\u00e9sentant: Alain Peri
\n–\u00a0 \u00a0La commission gestion du territoire urbain – Repr\u00e9sentant: Patric Kruissel<\/p>\n
\n23 f\u00e9vrier 2009 :<\/h4>\n
\nD\u00e9cembre 2008 :<\/h4>\n
\n17 novembre 2008 :Une d\u00e9l\u00e9gation du comit\u00e9 de pilotage de la Table Ronde est re\u00e7ue \u00e0 l\u2019Elys\u00e9e. La promesse d\u2019int\u00e9grer les nuisances nocturnes dans le cadre de la charte est faite aux \u00e9lus et repr\u00e9sentants associatifs. En savoir plus
\n20 septembre 2008 :400 \u00e9lus de 94 communes repr\u00e9sentant plus d\u2019un million de citoyens votent une d\u00e9lib\u00e9ration pour une r\u00e9duction des vols nocturnes. Plus d\u2019une centaine de conseils municipaux voteront cette m\u00eame d\u00e9lib\u00e9ration.<\/p>\n
\n17 avril 2008:<\/h3>\n
\nAuditionn\u00e9e le 17 avril 2008, l’ADVOCNAR a r\u00e9affirm\u00e9 tr\u00e8s clairement que les riverains ont \u00e9t\u00e9, de longue date, manipul\u00e9s et endormis par la cr\u00e9ation d’instances, de lois et de commissions diverses et que pendant ce temps les nuisances ont continu\u00e9 \u00e0 cro\u00eetre avec le trafic.
\nL’ADVOCNAR n’avalisera que les textes pr\u00e9voyant des avanc\u00e9es tangibles.<\/p>\n
\n4 f\u00e9vrier 2008 :<\/h4>\n
\n\u00ab le renforcement des contraintes impos\u00e9es au trafic nocturne \u00bb
\nLe texte int\u00e9gral<\/a><\/p>\n
\n26 juin 2007 :<\/h4>\n