![\"_content-400_225_2014-10-25-rtbf-photo-video-2\"](\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/content-400_225_2014-10-25-rtbf-photo-video-2-300x169.png\")
<\/p>\n25.10.2014 – rtbf*<\/p>\n
Paris est l’une des capitales les plus survol\u00e9es d’europe. Des mesures ont \u00e9t\u00e9 prises par la France pour limiter les nuisances sonores. Sont-elles suffisantes et seraient-elles applicables en Belgique ?<\/p>\n
Au sud de Paris, les riverains de l’a\u00e9roport d’Orly analysent les routes des avions de pr\u00e8s. Les habitations ont \u00e9t\u00e9 construites avant qu’un a\u00e9roport ne s’installe et les nuisances sont r\u00e9elles. Mais, particularit\u00e9 fran\u00e7aise, pour chaque d\u00e9collage une taxe est impos\u00e9e aux compagnies a\u00e9riennes. Ici \u00e0 Orly, elle se monte \u00e0 32 euros par avion. (\u00e0 Roissy CDG seulement 17 euros – note ADVOCNAR)
\nL’argent sert ensuite aux riverains. Apr\u00e8s la visite d’un acousticien, des primes sont octroy\u00e9es pour isoler les maisons contre le bruit. Mais vu les difficult\u00e9s \u00e9conomiques des compagnies a\u00e9riennes, notamment Air France en gr\u00e8ve r\u00e9cemment, la taxe a \u00e9t\u00e9 plafonn\u00e9e.<\/p>\n
Depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e, les primes \u00e0 l’isolation ont m\u00eame \u00e9t\u00e9 bloqu\u00e9es. Un retour en arri\u00e8re que d\u00e9noncent les associations de riverains.<\/p>\n
Pas de survol de Paris<\/p>\n
Paris est l’une des capitales europ\u00e9ennes les plus survol\u00e9es d’Europe avec 700 000 d\u00e9collages et atterrissages par an. C’est trois fois plus que Bruxelles.<\/p>\n
Et pourtant, tr\u00e8s peu de trace dans le centre de Paris, dont le ciel est \u00e9tonnamment calme. L’ACNUSA, autorit\u00e9 ind\u00e9pendante en charge des nuisances sonores en France l’explique: le survol de Paris \u00e0 moins de 2000 m\u00e8tres d’altitude est interdit pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n
Vols de nuit interdits<\/p>\n
Les vols de nuits sont interdits \u00e0 Orly mais sont d\u00e9vi\u00e9s vers Roissy, le deuxi\u00e8me a\u00e9roport europ\u00e9en. \u00c0 plus de 20 kilom\u00e8tres de Roissy, nous constatons que malgr\u00e9 la distance, la cadence des avions rend le bruit difficilement supportable. La nuit, 170 d\u00e9collages et att\u00e9rissages en moyenne rendent la vie des riverains difficilement supportable.<\/p>\n
Le d\u00e9bat reste donc vif en France surtout autour de Roissy qui est aujourd’hui l’a\u00e9roport europ\u00e9en le plus survol\u00e9 la nuit, depuis que ses principaux concurrents comme Francfort ont impos\u00e9 un couvre feu entre 23h et 5 heure du matin.<\/p>\n
Nathalie Guilmin<\/p>\n
* rtbf: radio t\u00e9l\u00e9vision belge francophone<\/p>\n
Vid\u00e9o \u00ab Le survol de Paris \u00bb<\/p>\n
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voir la vid\u00e9o<\/p>\n