{"id":71104,"date":"2014-02-03T08:09:52","date_gmt":"2014-02-03T07:09:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/?p=71104"},"modified":"2022-04-04T12:35:45","modified_gmt":"2022-04-04T10:35:45","slug":"le-carnaval-des-asphyxies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2014\/02\/le-carnaval-des-asphyxies\/","title":{"rendered":"Le carnaval des asphyxi\u00e9s"},"content":{"rendered":"

mobilise contre la pollution<\/h3>\n

03.02.2014\"_content-100_23_logo_vonews\"<\/p>\n

Ils d\u00e9noncent un air toujours plus pollu\u00e9<\/h4>\n

Les responsables d’associations de d\u00e9fense de l’environnement se sont retrouv\u00e9s samedi \u00e0 Paris. Un rassemblement baptis\u00e9 : le carnaval des asphyxi\u00e9s. Les manifestants du Val d’Oise ont montr\u00e9 du doigt la pollution chimique des avions.<\/h4>\n

\u00ab\u00a0Des millions de personnes sont concern\u00e9es, mais pourtant l’information est pass\u00e9e scandaleusement sous silence\u00a0\u00bb, s’indignent les repr\u00e9sentants de l’Advocnar qui rappellent que la France fait l’objet d’un contentieux de l’Union Europ\u00e9enne pour non respect des valeurs limites pour les particules fines (PM10) et s’expose d\u00e8s 2014 \u00e0 une amende d’environ 100 M\u20ac \u20ac et 85 M\u20ac les ann\u00e9es suivantes si les mesures visant \u00e0 respecter ces valeurs limites ne font pas la preuve de leur efficacit\u00e9.<\/p>\n

L’association demande la prise des d\u00e9cisions, \u00e0 commencer par \u00ab\u00a0la r\u00e9duction du trafic a\u00e9rien en cas de pic de pollution, qui est pr\u00e9vue par l’article 181 de la loi Grenelle II du 12 juillet 2010, mais n’a jamais \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n

L’Advocnar souhaite aussi \u00ab\u00a0un plafonnement du trafic a\u00e9rien en \u00cele-de-France\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0des trajectoires \u00e9pargnant les zones dens\u00e9ment peupl\u00e9es\u00a0\u00bb, et \u00ab\u00a0l’application g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e de la descente continue, moins polluante et moins bruyante\u00a0\u00bb, et enfin \u00ab\u00a0le renouvellement acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 des flottes, pour des avions moins polluants et moins bruyants\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Les pouvoirs publics doivent prendre leurs responsabilit\u00e9s face aux lobbies a\u00e9riens pour prot\u00e9ger la sant\u00e9 des populations\u00a0\u00bb, conclut l’Advocnar qui a manifest\u00e9 samedi \u00e0 Paris, place du Trocad\u00e9ro :<\/p>\n

\u2022Voir la vid\u00e9o<\/a><\/p>\n

\n

02.02.2014 – Le Parisien<\/p>\n

\nIls veulent changer d’air<\/h4>\n

Ile-de-France environnement, qui regroupe 370 associations, organisait hier son carnaval des asphyxi\u00e9s pour d\u00e9noncer la trop forte pollution.<\/h4>\n

\"manifestationParis, place du Trocad\u00e9ro (XVIe), hier. Les manifestants ont d\u00e9nonc\u00e9 la pollution li\u00e9e \u00e0 la circulation automobile et au \u00abchauffage r\u00e9sidentiel\u00bb mais aussi concernant le trafic a\u00e9rien. Ils voudraient que ce dernier soit r\u00e9duit pour \u00abprot\u00e9ger la sant\u00e9 des citoyens\u00bb. (LP\/Arnaud Journois.)<\/p>\n

De faux avions survolent le Trocad\u00e9ro \u00e0 basse altitude. Sous ces engins, gonflables, des hommes et des femmes portent des masques et des blouses blanches. En ch\u0153ur, ils scandent des slogans : \u00ab Paris ton sale air irrespirable, irresponsable, mon air, c’est mon droit, l’avenir c’est changer d’air \u00bb… Bienvenue au carnaval des asphyxi\u00e9s, initi\u00e9 par Ile-de-France environnement (IDFE f\u00e9d\u00e8re 370 associations), qui se d\u00e9roulait hier apr\u00e8s-midi \u00e0 Paris.<\/p>\n

Plusieurs dizaines de personnes \u00e9taient rassembl\u00e9es pour dire \u00ab stop \u00e0 la pollution en tous genres \u00bb. \u00ab Les cons\u00e9quences sur les habitants sont consid\u00e9rables. En France, on compte 3 millions d’asthmatiques \u00bb, insiste Michel Riottot, pr\u00e9sident d’IDFE. A Paris, cette pollution provient de deux sources : \u00ab La premi\u00e8re est li\u00e9e \u00e0 la circulation automobile, la seconde, au chauffage r\u00e9sidentiel \u00bb, d\u00e9taille Michel Riottot.<\/p>\n

Pour r\u00e9duire ce \u00ab sale air \u00bb IDFE propose des solutions. \u00ab En attendant des voitures \u00e9lectriques moins polluantes, il faut utiliser le gaz naturel pour v\u00e9hicules. C’est faisable rapidement, mart\u00e8le Michel Riottot. Et il faut d\u00e9velopper les r\u00e9seaux de chaleur. C’est en cours mais \u00e7a ne va pas assez vite. \u00bb<\/p>\n

Soudainement, un bruit retentit. \u00ab Vous entendrez cela toutes les douze minutes \u00bb, pr\u00e9vient une manifestante au micro. La raison? \u00ab Chaque ann\u00e9e, toutes les douze minutes, une personne meurt pr\u00e9matur\u00e9ment \u00e0 cause de probl\u00e8mes de pollution, notamment celle engendr\u00e9e par les avions \u00bb, assure le pr\u00e9sident d’IDFE. C’est justement le troisi\u00e8me point important \u00e9voqu\u00e9 hier. D’ailleurs, nombreux \u00e9taient les habitants du Val-d’Oise et les adh\u00e9rents de l’association de d\u00e9fense des riverains de l’a\u00e9roport de Roissy (Advocnar) \u00e0 avoir fait le d\u00e9placement. \u00ab Quand je suis arriv\u00e9e \u00e0 Montlignon, en 1986, il y avait un avion toutes les cinq minutes, maintenant il y en a trois par minute \u00bb, d\u00e9plore Kati. Son jardin, cette quadrag\u00e9naire ne s’y rend quasiment plus. \u00ab Le bruit des avions nous emp\u00eache de tenir une discussion et il faut voir l’\u00e9tat de la table de jardin, pleine de particules noires \u00bb, souffle-t-elle.<\/p>\n

A quelques m\u00e8tres de l\u00e0, Christine chante des slogans \u00e0 tue-t\u00eate. Puis, elle l\u00e2che : \u00ab Je suis l\u00e0 pour d\u00e9fendre mon cadre de vie. \u00bb Comme les manifestants rencontr\u00e9s, elle aimerait \u00ab que les vols de nuit soient arr\u00eat\u00e9s. A Orly (NDLR : Val-de-Marne), c’est d\u00e9j\u00e0 le cas \u00bb. Tous souhaitent une r\u00e9duction du trafic a\u00e9rien pour \u00ab prot\u00e9ger la sant\u00e9 des citoyens, mart\u00e8le Patrick Kruissel, membre de l’Advocnar. La loi de juillet 2010, vot\u00e9e dans le cadre du Grenelle II, permet de diminuer les vols en cas de pics de pollution, mais elle n’a jamais \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9e. \u00bb<\/p>\n

Ma\u00efram Guiss\u00e9<\/p>\n

\n

\n01.02.2014 – Le Parisien<\/h4>\n

Ile-de-France Environnement appelle \u00e0 manifester \u00e0 Paris<\/h4>\n

\u00ab Le carnaval des asphyxi\u00e9s \u00bb mobilise contre la pollution<\/h4>\n

\u00abChacun a le droit de vivre dans un environnement respectueux de sa sant\u00e9 \u00bb dit l’article 1 de la Charte de l’environnement, adoss\u00e9e \u00e0 la Constitution. Pour d\u00e9fendre cette clause qu’il juge bafou\u00e9e, le collectif Ile-de-France Environnement organise cet apr\u00e8s-midi une grande manifestation sur la place du Trocad\u00e9ro \u00e0 Paris. De nombreuses associations devraient participer \u00e0 cet \u00e9v\u00e9nement baptis\u00e9 \u00ab le Carnaval des asphyxi\u00e9s \u00bb.<\/p>\n

Ile-de-France Environnement, qui f\u00e9d\u00e8re au moins 370 associations, entend attirer l’attention des pouvoirs publics sur \u00ab la toxicit\u00e9 de l’air ambiant \u00bb et d\u00e9noncer \u00ab un probl\u00e8me de sant\u00e9 public av\u00e9r\u00e9 \u00bb.<\/p>\n

Les textes vot\u00e9s dans le Grenelle 2 ne sont pas appliqu\u00e9s<\/p>\n

Parmi les participants, l’Association de d\u00e9fense contre les nuisances a\u00e9riennes (Advocnar) compte se mobiliser fortement. \u00ab Le trafic a\u00e9rien participe \u00e0 la pollution g\u00e9n\u00e9rale \u00bb, explique Patric Kruissel membre de la structure bas\u00e9e dans le Val-d’Oise. \u00ab D’autant que les avions n’ont aucune contrainte, alors que pendant les pics de pollution, on demande aux automobilistes de r\u00e9duire leur vitesse par exemple. \u00bb Pour rappel, un texte a \u00e9t\u00e9 vot\u00e9 dans ce sens, dans le cadre du Grenelle 2, pr\u00e9voyant une baisse du trafic a\u00e9rien dans les contextes de pollution importante. Mais ce texte n’a jamais \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9.<\/p>\n

L’Advocnar regrette la \u00ab non-prise en compte de la pollution chimique g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par le transport a\u00e9rien en Ile-de-France. \u00bb Les avions consomment du diesel, souligne l’association en faisant allusion au probl\u00e8me des particules fines et des oxydes d’azote. L’Advocnar r\u00e9clame plusieurs mesures pour prot\u00e9ger le cadre de vie des Franciliens : \u00ab un plafonnement du trafic a\u00e9rien, des trajectoires \u00e9pargnant les zones dens\u00e9ment peupl\u00e9es, le renouvellement acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 des flottes pour des avions moins polluants et moins bruyants. \u00bb<\/p>\n

L’association d\u00e9fend \u00e9galement, comme d’autres groupes tels le Cirena, \u00ab l’application g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e de la descente continue \u00bb. Selon cette m\u00e9thode, les avions approchent de l’a\u00e9roport en ligne droite, au lieu de d\u00e9crire une large courbe, \u00e9conomisant ainsi du carburant et provoquant des nuisances sur une zone g\u00e9ographique plus restreinte.<\/p>\n

\n

\n01.02.2014 – Vid\u00e9o \u00ab\u00a0Le Parisien\u00a0\u00bb<\/h4>\n

Des associations de d\u00e9fense de l’environnement et des riverains des a\u00e9roports parisiens se sont regroup\u00e9s sur la Place du Trocad\u00e9ro (Paris) pour d\u00e9noncer la pollution atmosph\u00e9rique en organisant un \u00ab\u00a0carnaval des asphyxi\u00e9s\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u2022Voir la vid\u00e9o<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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