{"id":71109,"date":"2014-01-24T08:18:50","date_gmt":"2014-01-24T07:18:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/?p=71109"},"modified":"2021-12-23T09:08:52","modified_gmt":"2021-12-23T08:08:52","slug":"climat-2050-ny-sommes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2014\/01\/climat-2050-ny-sommes\/","title":{"rendered":"Climat: 2050, nous n&rsquo;y sommes pas encore"},"content":{"rendered":"<h3>En raison de l&rsquo;explosion \u00e0 venir du transport a\u00e9rien, notamment, l&rsquo;UE ne parviendra pas \u00e0&nbsp;r\u00e9duire suffisamment ses \u00e9missions de GES.<\/h3>\n<p>Le journal de l&rsquo;environnement<br \/>\nLe 08 janvier 2014 par Val\u00e9ry Laram\u00e9e de Tannenberg<\/p>\n<p>Alors que l\u2019Union europ\u00e9enne doit prochainement pr\u00e9senter sa politique climatique \u00e0 moyen terme, une \u00e9tude de la Commission souligne que, sans efforts suppl\u00e9mentaires, les Europ\u00e9ens ne r\u00e9duiront pas suffisamment leurs \u00e9missions pour contribuer \u00e0 une stabilisation du r\u00e9chauffement.<br \/>\nLes semaines prochaines s\u2019annoncent cruciales pour l\u2019avenir climatique europ\u00e9en.<br \/>\nLe 22 janvier, les mesures composant le paquet Energie Climat 2030 devraient \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9es par la Commission. Elles devront \u00eatre valid\u00e9es par le Conseil europ\u00e9en de mars prochain pour avoir une chance d\u2019entrer en vigueur. Ce tout constituant la position des 28 dans les n\u00e9gociations climatiques mondiales: lesquelles doivent, en principe, aboutir \u00e0 la conclusion d\u2019un accord \u00abuniversel\u00bb en d\u00e9cembre 2015, au Bourget.<br \/>\nPour tenter de surmonter les r\u00e9ticences de certains Etats membres \u00e0 accepter des contraintes carbone croissantes jusqu\u2019\u00e0 2030, Bruxelles a discr\u00e8tement publi\u00e9, quelques jours avant la fin de l\u2019ann\u00e9e pass\u00e9e, une estimation du r\u00e9sultat, \u00e0 moyen et long terme, des actions men\u00e9es dans l\u2019Union pour r\u00e9duire notre empreinte carbone.<\/p>\n<h4>D\u00e9licat exercice.<\/h4>\n<p>Pour ce faire, les experts se sont, bien s\u00fbr, bas\u00e9s sur les politiques nationales, issues du paquet Energie Climat de 2008 et du renforcement des r\u00e9glementations encadrant l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et les \u00e9missions des v\u00e9hicules. Ils ont aussi pris en compte les projections d\u00e9mographiques, de PIB et de consommation jusqu\u2019\u00e0 2050. Exercice toujours d\u00e9licat et syst\u00e9matiquement d\u00e9nigr\u00e9.<br \/>\nA quoi ressemblera donc l\u2019Europe dans une quarantaine d\u2019ann\u00e9es? Les r\u00e9dacteurs de l\u2019\u00e9tude pr\u00e9sentent une r\u00e9gion dont la richesse (toujours \u00e9valu\u00e9e en PIB, h\u00e9las) aura progress\u00e9 de pr\u00e8s de 80% par rapport \u00e0 2010. A comparer \u00e0 la croissance de la consommation d\u2019\u00e9nergie finale: +8% pour la m\u00eame p\u00e9riode. Pas mal pour des Europ\u00e9ens dont le nombre n\u2019aura progress\u00e9 que de 5% en 40 ans, et dont le PNB par t\u00eate se sera accru de 1,7% par an, en moyenne.<\/p>\n<h4>Chute de notre facteur carbone \u00e9lectrique.<\/h4>\n<p>Sous les effets crois\u00e9s du syst\u00e8me d\u2019\u00e9change de quotas d\u2019\u00e9mission (dont les r\u00e9dacteurs supposent qu\u2019il sera toujours l\u00e0 en 2050), des directives Energies renouvelables, Efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, et de l\u2019\u00e9volution de la demande, le syst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique va profond\u00e9ment se modifier. A commencer par le syst\u00e8me \u00e9lectrique. Boost\u00e9e par les particuliers, le tertiaire et les transports, la consommation d\u2019\u00e9lectrons va augmenter d\u2019un quart, flirtant avec les 4.300 t\u00e9rawattheures par an en 2050.<br \/>\nPlus de la moiti\u00e9 des capacit\u00e9s de production utiliseront les \u00e9nergies renouvelables (contre 22% en 2010). Seconde \u00e9nergie par son volume de production, le gaz naturel verra sa part passer de 23% \u00e0 18%. Celle du charbon s\u2019effondrera: 7% en 2050, contre 24% en 2010. Le nucl\u00e9aire reculera, lui, de 6%, \u00e0 21% de part de march\u00e9 en 2050. Par ailleurs, bon nombre de centrales thermiques \u00e0 flamme capteront le CO2 pour l\u2019injecter sous terre. La Commission estime que 38 gigawatts \u00e9lectriques de capacit\u00e9s \u00e0 gaz ou \u00e0 charbon pourraient ainsi \u00abneutraliser\u00bb leurs \u00e9missions de dioxyde de carbone. En toute logique, l\u2019empreinte climatique de la production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 devrait s\u2019en ressentir. De 580 kilos de CO2 le m\u00e9gawattheure, en 2000, le facteur carbone de l\u2019\u00e9lectron europ\u00e9en pourrait chuter \u00e0 160 kg\/MWh en 2050: -70% en 40 ans!<\/p>\n<h4><span style=\"color: #ff0000;\">Tous les secteurs ne suivent pas<\/span><\/h4>\n<p>Pareil effort ne sera pas fourni par les autres secteurs \u00e9metteurs. Les \u00e9missions de CO2 de l\u2019industrie et du secteur r\u00e9sidentiel devraient d\u00e9cro\u00eetre d\u2019un tiers d\u2019ici 2050: 15 points de moins que le secteur tertiaire. <span style=\"color: #ff0000;\">Sous l\u2019effet de l\u2019explosion du transport a\u00e9rien, les transports (hors fret maritime) restent un domaine peu efficace: \u00e0 peine 8% de r\u00e9duction d\u2019\u00e9mission en 40 ans<\/span>. Finalement, les Europ\u00e9ens devraient rel\u00e2cher 2.500 milliards de tonnes de CO2 par an en 2050, contre 4.500 milliards en 2010.<br \/>\nMais il n\u2019y a pas que le gaz carbonique. L\u2019agriculture, l\u2019\u00e9lectronique, les entreprises des d\u00e9chets et du traitement de l\u2019eau, le secteur de la climatisation rel\u00e2chent des gaz \u00e0 effet de serre au pouvoir de r\u00e9chauffement global plus important que celui du CO2: 25 fois pour le m\u00e9thane, 310 fois pour le protoxyde d\u2019azote et jusqu\u2019\u00e0 24.000 fois pour des gaz de synth\u00e8se fluor\u00e9s. L\u2019\u00e9mission de ces GES surpuissants baissera bien de 20% entre 2005 et 2030, mais se stabilisera par la suite aux alentours de 730 millions de tonnes \u00e9quivalent CO2 par an. Les trois quarts de ces rejets sont imputables \u00e0 l\u2019agriculture qui, selon les projections, ne r\u00e9duira qu\u2019\u00e0 la marge ses rejets de GES.<br \/>\nBien, mais doit mieux faire<br \/>\nSi rien n\u2019est fait pour changer radicalement certaines de nos pratiques, l\u2019Europe r\u00e9duira de 44% ses \u00e9missions anthropiques de GES entre 2010 et 2050. Si elle se v\u00e9rifiait, cette performance serait remarquable. Mais elle resterait tr\u00e8s \u00e9loign\u00e9e de l\u2019effort qui nous est demand\u00e9. Pour contribuer, \u00e0 hauteur de nos \u00e9missions pass\u00e9es, actuelles et futures, \u00e0 la stabilisation du r\u00e9chauffement \u00e0 2\u00b0C, les pays les plus industrialis\u00e9es (les membres de l\u2019OCDE, en r\u00e9sum\u00e9) doivent abattre de 80% \u00e0 95% leurs rejets de GES d\u2019ici le milieu du si\u00e8cle. C\u2019est ce que pr\u00e9voit la feuille de route de Bali, adopt\u00e9e par l\u2019ONU en 2007. Ce sont les objectifs que des lois fixent au Royaume-Uni et \u00e0 la France. Mais ce n\u2019est pas ce vers quoi nos politiques nous conduisent actuellement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En raison de l&rsquo;explosion \u00e0 venir du transport a\u00e9rien, notamment, l&rsquo;UE ne parviendra pas \u00e0&nbsp;r\u00e9duire suffisamment ses \u00e9missions de GES. 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