{"id":71186,"date":"2013-02-07T17:43:09","date_gmt":"2013-02-07T16:43:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/?p=71186"},"modified":"2021-12-22T19:15:11","modified_gmt":"2021-12-22T18:15:11","slug":"pauperisation-liee-trafic-aerien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2013\/02\/pauperisation-liee-trafic-aerien\/","title":{"rendered":"Paup\u00e9risation li\u00e9e au trafic a\u00e9rien:"},"content":{"rendered":"

l’\u00e9tude Bruitparif SURVOL met en \u00e9vidence les relations entre in\u00e9galit\u00e9s sociales et expositions aux nuisances – bruit, pollution atmosph\u00e9rique – sur les territoires concern\u00e9s par les activit\u00e9s a\u00e9roportuaires en Ile-de-France.<\/h3>\n

07.02.2013 – France 3 journal 19\/20<\/h4>\n

 <\/p>\n

Voir la vid\u00e9o<\/a> (visionner \u00e0 partir de la 6\u00e8me minute)<\/p>\n

Extrait du reportage:<\/p>\n

Autre pollution qui frappe la r\u00e9gion Ile-de-France : le bruit.<\/em><\/p>\n

Une \u00e9tude de Bruitparif confirme que les premi\u00e8res victimes du bruit sont les Franciliens les plus d\u00e9favoris\u00e9s. Cette \u00e9tude s’appelle SURVOL et elle s’int\u00e9resse \u00e0 2 zones dans notre r\u00e9gion, \u00e9videmment sans surprise, au nord autour de Roissy CDG et du Bourget, et au sud autour de Paris Orly. Un large territoire: \u00e7a concerne 299 communes pour un peu plus de 2 millions d’habitants.<\/em><\/p>\n

L’\u00e9tude tente d’\u00e9tablir un lien entre l’in\u00e9galit\u00e9 sociale et l’exposition aux bruits. En clair, est-ce que les plus pauvres vivent l\u00e0 o\u00f9 il y a le plus de bruit ?<\/em>
\n Elle valide cette th\u00e9orie : l\u00e0 o\u00f9 il y a les zones de d\u00e9faveur sociale les plus importantes, c’est l\u00e0 o\u00f9 il y a le plus de d\u00e9cibels : Gonesse, Sarcelles, Stains, Valenton, Villeneuve-Saint-Georges ou Orly…\/…<\/em><\/p>\n

\n

Lire la note de synth\u00e8se<\/a> volet 3 du projet SURVOL<\/p>\n

\n

\nLe commentaire de l’ADVOCNAR:<\/h4>\n

L’\u00e9tude de BruitParif<\/a> croise des donn\u00e9es de caract\u00e9ristiques socio-\u00e9conomiques (taux de ch\u00f4mage, qualit\u00e9 d’habitat, densit\u00e9 de population…) avec les donn\u00e9es issues des mesures de bruit faites par BruitParif et les donn\u00e9es de pollution aux oxydes d’azotes issues d’AirParif.<\/p>\n

Les nombreuses cartes disponibles de cette \u00e9tude montrent \u00e0 l’\u00e9vidence ce que l’ADVOCNAR d\u00e9nonce depuis de nombreuses ann\u00e9es, que le trafic a\u00e9rien entra\u00eene une paup\u00e9risation croissante des zones soumises au bruit a\u00e9rien.<\/p>\n

Les populations soumises aux nuisances a\u00e9riennes subissent ce que BruitParif appelle une d\u00e9faveur sociale et mat\u00e9rielle avec des r\u00e9sultats tr\u00e8s corr\u00e9l\u00e9s. Ceux qui subissent le bruit a\u00e9rien sont \u00e9galement soumis \u00e0 une forte concentration au dioxyde d’azote, dont la valeur limite de 40 microgramme par m3 est tr\u00e8s souvent d\u00e9pass\u00e9e.<\/p>\n

Cette situation est aggrav\u00e9e par le fait que ces m\u00eames zones concentrent une forte densit\u00e9 de population, notamment le Val d’Oise qui cumule forte d\u00e9faveur sociale et forte surexposition au bruit a\u00e9rien, pr\u00e9cise l’\u00e9tude. Dans leur conclusion, BruitParif pr\u00e9cise que ces donn\u00e9es peuvent aider les pouvoirs publics \u00e0 prioriser leurs actions en mati\u00e8re de lutte contre le bruit et la pollution atmosph\u00e9rique et de protection des populations expos\u00e9es.<\/p>\n

Une pierre de plus \u00e0 notre \u00e9difice, s’il en est besoin, pour montrer l’impact sanitaire n\u00e9faste du trafic a\u00e9rien et le peu d’empressement des autorit\u00e9s comp\u00e9tentes \u00e0 prendre les mesures de protection ad\u00e9quates.<\/p>\n

Patric Kruissel
\nPr\u00e9sident ADVOCNAR<\/p>\n

 <\/p>\n

\"_content-274_187_Zone-detude-Survol\"

Zone d’\u00e9tude SURVOL<\/p><\/div>\n

\"_content-270_187_Defaveur-sociale-et-nuisances-environnementales-Survol\"

D\u00e9faveur sociale et nuisances environnementales<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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