{"id":71332,"date":"2011-06-06T15:24:35","date_gmt":"2011-06-06T14:24:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/?p=71332"},"modified":"2021-12-22T17:32:03","modified_gmt":"2021-12-22T16:32:03","slug":"oui-aux-nouvelles-trajectoires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2011\/06\/oui-aux-nouvelles-trajectoires\/","title":{"rendered":"\u00abOui mais&#8230; \u00bb aux nouvelles trajectoires:"},"content":{"rendered":"<h3>c&rsquo;est l&rsquo;avis donn\u00e9 par la Commission d&rsquo;enqu\u00eate sur le projet de rel\u00e8vement de 300 m\u00eatres des altitudes de survol<\/h3>\n<h4>\n09.06.2011 &#8211; Le Parisien<\/h4>\n<h3>\n\u00abOui mais&#8230; \u00bb aux nouvelles trajectoires des avions de Roissy<\/h3>\n<p>La commission d&rsquo;enqu\u00eate publique vient de faire conna\u00eetre ses conclusions &#8211; un \u00ab oui mais&#8230;\u00bb &#8211; sur le projet de rel\u00e8vement de 300 m des altitudes de survol avant descente finale pour les a\u00e9roports de Roissy-CDG et du Bourget. Objectif : r\u00e9duire les nuisances pour les riverains des villes survol\u00e9es. Un avis favorable, donc, avec toutefois deux importantes r\u00e9serves, qui n\u00e9cessitent, le temps des modifications \u00ab qui s&rsquo;imposent \u00bb, \u00ab de diff\u00e9rer la d\u00e9cision minist\u00e9rielle de mise en application du pr\u00e9sent projet \u00bb.<\/p>\n<p>\u00ab Il faudra, estime le commissaire-enqu\u00eateur, r\u00e9viser ces trajectoires pour d\u00e9placer la zone de forte concentration d&rsquo;avions pr\u00e9vue au-dessus de la zone tr\u00e8s urbanis\u00e9e de Cergy-Conflans vers les zones rurales faiblement peupl\u00e9es du nord-ouest de l&rsquo;Ile-de-France. \u00bb<br \/>\nAutre clause suspensive de cet avis favorable : \u00ab Il faudra envisager la suppression des mouvements de nuit entre 22 heures et 7 heures. \u00bb<\/p>\n<p>Ce matin, \u00e0 Paris, c&rsquo;est une autre instance qui s&rsquo;appr\u00eate aujourd&rsquo;hui \u00e0 donner son avis, avant que l&rsquo;Etat et le gouvernement tranchent \u00e0 leur tour.<\/p>\n<p>Le pr\u00e9fet de r\u00e9gion, Daniel Canepa, qui la pr\u00e9side, r\u00e9unit cette fois la commission consultative de l&rsquo;environnement (CCE) de l&rsquo;a\u00e9roport Roissy- Charles-de-Gaulle, deux jours apr\u00e8s celle du Bourget. Elle rassemble des repr\u00e9sentants des professions a\u00e9ronautiques, mais aussi des collectivit\u00e9s locales et des associations de riverains et de protection de l&rsquo;environnement. Cette CCE \u00ab est consult\u00e9e sur toute question d&rsquo;importance relative \u00e0 l&rsquo;am\u00e9nagement ou \u00e0 l&rsquo;exploitation de l&rsquo;a\u00e9roport qui pourrait avoir une incidence sur l&rsquo;environnement. Elle peut \u00e9galement, de sa propre initiative, \u00e9mettre des recommandations sur ces questions \u00bb, indique la pr\u00e9fecture.<\/p>\n<p>Principale association de d\u00e9fense des riverains d&rsquo;a\u00e9roports, l&rsquo;Advocnar \u00ab se f\u00e9licite des conclusions de l&rsquo;enqu\u00eate publique qui va globalement dans le sens de l&rsquo;int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral et que les habitants concern\u00e9s attendent depuis quatre ans, explique son porte-parole, Alain Peri. Mais il reste n\u00e9cessaire de r\u00e9gler le cas des secteurs de Cergy et Conflans, effectivement d&rsquo;autant plus l\u00e9s\u00e9s par ce nouveau projet que le trafic a\u00e9rien a augment\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es dans ce secteur. \u00bb<\/p>\n<p>B\u00e9n\u00e9dicte Agoudets\u00e9<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>c&rsquo;est l&rsquo;avis donn\u00e9 par la Commission d&rsquo;enqu\u00eate sur le projet de rel\u00e8vement de 300 m\u00eatres des altitudes de survol 09.06.2011 &#8211; Le Parisien \u00abOui mais&#8230; \u00bb aux nouvelles trajectoires des avions de Roissy La commission d&rsquo;enqu\u00eate publique vient de faire conna\u00eetre ses conclusions &#8211; un \u00ab oui mais&#8230;\u00bb &#8211; sur le projet de rel\u00e8vement de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u00abOui mais... \u00bb aux nouvelles trajectoires: - Advocnar<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2011\/06\/oui-aux-nouvelles-trajectoires\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00abOui mais... \u00bb aux nouvelles trajectoires: - Advocnar\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"c&rsquo;est l&rsquo;avis donn\u00e9 par la Commission d&rsquo;enqu\u00eate sur le projet de rel\u00e8vement de 300 m\u00eatres des altitudes de survol 09.06.2011 &#8211; 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