Tr\u00e8s attendue par les associations de d\u00e9fense contre les nuisances a\u00e9riennes, l’enqu\u00eate publique qui devait, pendant un mois, avaliser le futur rel\u00e8vement de 300 m de l’altitude \u00e0 laquelle les avions amorcent leur atterrissage vers Roissy ne d\u00e9marrera pas demain comme le calendrier l’avait initialement pr\u00e9vu. Un arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral devait \u00eatre publi\u00e9 ce matin annon\u00e7ant son report du 2 mars au 1er avril.<\/p>\n
La faute, semble-t-il, \u00e0 Nathalie Kosciusko-Morizet. Le 25 janvier, venue clore les Rencontres du Grand Roissy, la ministre de l’Ecologie, du D\u00e9veloppement durable et des Transports, qui avait rencontr\u00e9 quelques jours plus t\u00f4t une d\u00e9l\u00e9gation de l’Advocnar, la principale association de d\u00e9fense contre les nuisances a\u00e9riennes, avait annonc\u00e9 que cette entrevue l’amenait \u00e0 demander \u00e0 la Direction g\u00e9n\u00e9rale de l’aviation civile (DGAC) de revoir sa copie. Et de relever encore l’altitude de d\u00e9but d’atterrissage. \u00ab Les virages amorc\u00e9s partent d’encore plus loin que dans notre projet initial, explique Maurice Georges, directeur des services de la navigation a\u00e9rienne \u00e0 la DGAC. Il nous faut encore tester et ajuster la variante r\u00e9clam\u00e9e par la ministre. \u00bb<\/p>\n
Appel\u00e9e en termes techniques \u00ab rel\u00e8vement de l’altitude de survol en palier avant la descente finale jusqu’au touch\u00e9 piste \u00bb, cette mesure avait \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e d\u00e8s la fin 2007 par le gouvernement dans le cadre de la mise en \u0153uvre des engagements du Grenelle de l’environnement concernant le trafic a\u00e9rien.<\/p>\n
Son application, qui concerne les a\u00e9roports d’Orly, du Bourget et de Roissy Charles-de-Gaulle, a \u00e9t\u00e9 scind\u00e9e en trois phases, s’\u00e9talant de 2008 \u00e0 2011. La troisi\u00e8me phase concerne essentiellement l’a\u00e9roport Roissy-Charles-de-Gaulle.<\/p>\n
B\u00e9n\u00e9dicte Agoudets\u00e9<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Report de l’enqu\u00eate publique sur le rel\u00e8vement de l’altitude des avions 04.02.2011 – Le Parisien Tr\u00e8s attendue par les associations de d\u00e9fense contre les nuisances a\u00e9riennes, l’enqu\u00eate publique qui devait, pendant un mois, avaliser le futur rel\u00e8vement de 300 m de l’altitude \u00e0 laquelle les avions amorcent leur atterrissage vers Roissy ne d\u00e9marrera pas demain […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"yoast_head":"\n