Associations de riverains, \u00e9lus, repr\u00e9sentants de compagnies a\u00e9riennes, de la Direction g\u00e9n\u00e9rale de l’aviation civile et de l’Etat, plac\u00e9s sous l’\u00e9gide de Jean Rebufel, charg\u00e9 de la mise en \u0153uvre du rapport Dermagne visant \u00e0 un d\u00e9veloppement durable de la plate-forme : la premi\u00e8re r\u00e9union du groupe de travail sur les vols de nuit \u00e0 Roissy s’est r\u00e9sum\u00e9e \u00e0 un \u00e9tat des lieux.<\/p>\n
Air France et A\u00e9roports de Paris ont pr\u00e9sent\u00e9 leur mod\u00e8le \u00e9conomique bas\u00e9 sur le principe du hub (plate-forme permettent de concentrer les avions au m\u00eame endroit), lequel oblige \u00e0 des d\u00e9collages et \u00e0 des atterrissages entre 22 heures et 6 heures. En moyenne, un toutes les trois minutes. De quoi agacer Jean-Pierre Blazy, maire PS de Gonesse (Val-d’Oise) et pr\u00e9sident de l’association d’\u00e9lus Ville et a\u00e9roport, press\u00e9 d’entrer dans le vif du sujet, \u00e0 savoir l’\u00e9tude, compagnie par compagnie et heure par heure, de la r\u00e9duction des vols de nuit. \u00ab La question centrale, \u00e0 savoir le report de vols avant 22 heures et apr\u00e8s 6 heures, n’a pas \u00e9t\u00e9 abord\u00e9e, regrette-t-il. On a eu la m\u00eame litanie sur le hub. Je d\u00e9sesp\u00e8re un peu. \u00bb Si ce sujet a \u00e9t\u00e9 ignor\u00e9 par le rapport Dermagne, il mobilise \u00e9lus et associations du secteur depuis des ann\u00e9es. Une centaine d’entre eux avaient manifest\u00e9, il y a un an et demi, sur les marches du Trocad\u00e9ro \u00e0 Paris pour se faire entendre. Jean-Pierre Blazy pense d\u00e9j\u00e0 \u00e0 une nouvelle action. \u00ab On sait que \u00e7a ne peut pas aller plus vite, temp\u00e8re Alain P\u00e9ri, charg\u00e9 de la communication de l’Association de d\u00e9fense contre les nuisances a\u00e9riennes (Advocnar). Nous sommes tr\u00e8s satisfaits que ce groupe se mette en place. \u00bb<\/p>\n
Les imp\u00e9ratifs \u00e9conomiques semblent difficiles \u00e0 contrer<\/p>\n
\u00ab C’est un bel espoir. Diminuer les vols de nuit, \u00e7a doit \u00eatre possible \u00bb, assure Daniel Haquin, pr\u00e9sident SE de la communaut\u00e9 de communes de la Plaine de France (Seine-et-Marne). Pourtant, les imp\u00e9ratifs \u00e9conomiques et la logique de hub semblent bien difficiles \u00e0 contrecarrer. Dans le collimateur, les entreprises de fret comme Fedex, qui occupent la majorit\u00e9 des cr\u00e9neaux de nuit tout en utilisant des avions bruyants. \u00ab Renoncer \u00e0 des vols, c’est renoncer \u00e0 une partie de notre activit\u00e9. C’est impossible, car les vols de nuit ne sont pas un choix mais une obligation, tranche Julien Ducoup, directeur g\u00e9n\u00e9ral pour le hub. En revanche, on participe \u00e0 l’\u00e9tude sur l’atterrissage en descente continue et nous sommes d’accord pour le rel\u00e8vement des trajectoires, m\u00eame si cela co\u00fbte de l’argent \u00e0 l’entreprise. Nous sommes aussi en train de changer notre flotte. \u00bb 15.06.2010 – Le Parisien Associations de riverains, \u00e9lus, repr\u00e9sentants de compagnies a\u00e9riennes, de la Direction g\u00e9n\u00e9rale de l’aviation civile et de l’Etat, plac\u00e9s sous l’\u00e9gide de Jean Rebufel, charg\u00e9 de la mise en \u0153uvre du rapport Dermagne visant \u00e0 un d\u00e9veloppement durable de la plate-forme : la premi\u00e8re r\u00e9union du groupe de travail sur les […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"yoast_head":"\n
\nLa prochaine r\u00e9union sur le sujet, pr\u00e9vue fin septembre, devrait permettre de d\u00e9cortiquer les diff\u00e9rents cr\u00e9neaux attribu\u00e9s aux compagnies. Les riverains esp\u00e8rent, eux, que les discussions se baseront sur une p\u00e9riode de sommeil de huit heures, comme le recommande dans son dernier rapport l’Autorit\u00e9 de contr\u00f4le des nuisances sonores a\u00e9roportuaires.
\nFaustine L\u00e9o<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"