par Agn\u00e8s Ginestet<\/em> L\u2019Advocnar constate que de grands a\u00e9roports europ\u00e9ens ont r\u00e9ussi \u00e0 limiter les vols de nuit, comme celui d\u2019Heathrow \u00e0 Londres o\u00f9 16 avions seulement atterrissent entre 23 heures 30 et 6 heures, et aucun ne d\u00e9colle. Selon l\u2019association, les 160 vols de nuit qui ont lieu \u00e0 Roissy entre 22 h et 6 h sont essentiellement des vols de fret, qui pourraient \u00eatre transf\u00e9r\u00e9s vers d\u2019autres plates-formes o\u00f9 l\u2019urbanisation est plus faible. L\u2019association rappelle que le gouvernement s\u2019\u00e9tait engag\u00e9 en 1997 \u00e0 plafonner \u00e0 55 millions le nombre de passagers \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Roissy, alors qu\u2019il atteint actuellement 60 millions.<\/p>\n Par Daniel Pestel<\/em><\/p>\n Apr\u00e8s avoir men\u00e9 de nombreux coups d’\u00e9clat sur le terrain, comme une manifestation sur les pistes ou le blocage de l’a\u00e9roport au cours de ces dix derni\u00e8res ann\u00e9es, l’Advocnar a d\u00e9cid\u00e9 de porter son combat contre Roissy devant les tribunaux. L’association de riverains de la plate-forme vient de saisir la Cour Europ\u00e9enne des Droits de l’Homme avec l’objectif de faire condamner la France qui laisse les avions voler la nuit \u00e0 Roissy (160 vols entre 22 heures et 6 heures). Une \u00e9tape suppl\u00e9mentaire dans un marathon juridique entam\u00e9 depuis deux ans.<\/p>\n \u00ab En 2006, nous avons demand\u00e9 au ministre des Transports d’interdire les vols de nuit. Faute de r\u00e9ponse, nous avons ensuite saisi le Conseil d’Etat, qui nous a d\u00e9bout\u00e9 de notre requ\u00eate, le 26 octobre dernier, au motif que les vols de nuit \u00e0 Roissy sont n\u00e9cessaires \u00e0 l’activit\u00e9 \u00e9conomique. Une demande de rejet du plan d’exposition au bruit (PEB) a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9e devant le Conseil d’Etat. On peut donc maintenant passer \u00e0 la Cour Europ\u00e9enne \u00bb, explique Patric Kruissel, pr\u00e9sident de l’Advocnar. Mais cette proc\u00e9dure risque d’\u00eatre longue. Une habitante de Saint-Prix qui a intent\u00e9 la m\u00eame action, en d\u00e9cembre 2006, est toujours sans nouvelles de la Cour Europ\u00e9enne… En attendant, l’Advocnar ne d\u00e9sarme pas. \u00ab Un juriste stagiaire planche ce mois-ci, pour le compte de l’association, sur les possibilit\u00e9s de saisir la Cour de justice europ\u00e9enne \u00bb, r\u00e9v\u00e8le Patric Kruissel.<\/p>\n Voir aussi le communiqu\u00e9 de l’ADVOCNAR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" saisie par l’ADVOCNAR concernant les vols de nuit \u00e0 Roissy CDG 23.04.2008 – Le Journal de l’Environnement Nuisances a\u00e9riennes: une association veut faire condamner la France par Agn\u00e8s Ginestet Les vols de nuit de l\u2019a\u00e9roport de Paris-Roissy-Charles de Gaulle et leur impact sur la sant\u00e9 sont depuis longtemps point\u00e9s du doigt par l\u2019Association de d\u00e9fense contre les […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"yoast_head":"\n
\nLes vols de nuit de l\u2019a\u00e9roport de Paris-Roissy-Charles de Gaulle et leur impact sur la sant\u00e9 sont depuis longtemps point\u00e9s du doigt par l\u2019Association de d\u00e9fense contre les nuisances a\u00e9riennes (Advocnar). Celle-ci annonce avoir saisi la Cour europ\u00e9enne des droits de l\u2019homme (CEDH) afin de condamner la France pour violation des articles 8 (droit au respect de la vie priv\u00e9e et familiale) et 14 (interdiction de discrimination) de la Convention de sauvegarde des droits de l\u2019homme et des libert\u00e9s fondamentales. Dans un arr\u00eat du 26 octobre 2007, le Conseil d\u2019Etat avait rejet\u00e9 sa demande d\u2019interdiction de ces vols de nuit, car \u00ables mesures prises afin de r\u00e9duire les nuisances sonores g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par des a\u00e9ronefs doivent tenir compte des sp\u00e9cificit\u00e9s de l\u2019a\u00e9roport concern\u00e9 ainsi que des co\u00fbts et avantages engendr\u00e9s par ces restrictions\u00bb.<\/p>\n
\n\n23.04.2008 – Le Parisien<\/h4>\n
\nLes riverains s’attaquent aux vols de nuit<\/h3>\n