![\"carte\"](\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/content-118_107_logo-environnement-93.jpg\"){kind=logo}
ASSEMBL\u00c9E G\u00c9N\u00c9RALE 2008\nde l’association Environnement 93<\/h4>\n
pr\u00e9sent\u00e9e par Environnement 93<\/p>\n
ASSEMBL\u00c9E G\u00c9N\u00c9RALE 2008Environnement 93 a pris ses responsabilit\u00e9s en contestant, y compris juridiquement, le projet d\u2019A\u00e9roports de Paris, d\u2019un centre commercial d\u00e9nomm\u00e9 tr\u00e8s symboliquement A\u00e9roville.
\nEn participant \u00e0 la cr\u00e9ation d\u2019un front tr\u00e8s large associant les villes, les collectivit\u00e9s territoriales, les associations d\u2019environnement, de consommateurs et aussi de commer\u00e7ants, Environnement 93 souhaite au plus vite mettre ou remettre en d\u00e9bat public tous les projets de la Plaine de France Est : d\u00e9veloppement sans fin du Bourget et de Roissy, des Parcs d\u2019expositions, d\u2019A\u00e9roville, des ZAC Sud CDG, ou du Triangle de Gonesse\u2026.Nous esp\u00e9rons dans ce but avoir le soutien des collectivit\u00e9s locales (villes, d\u00e9partements, r\u00e9gion), de l\u2019\u00e9tablissement public Plaine de France et de tous les acteurs (commer\u00e7ants, associations de d\u00e9fense de l\u2019environnement, de consommateurs,\u2026).<\/p>\n
Les difficult\u00e9s de gouvernance dans ce secteur imposent au moins l\u2019obligation de SCOT (sch\u00e9ma de coh\u00e9rence territoriale) et, pour nous, une autre gouvernance \u00e0 d\u00e9battre (communaut\u00e9 d\u2019agglom\u00e9ration au lieu du SEAPFA : syndicat d\u2019\u00e9tudes et d\u2019am\u00e9nagement des pays de France et de l\u2019Aulnoye, existant par exemple, pour le nord-est du 93). La concurrence entre communes voisines entra\u00eene un d\u00e9veloppement purement \u00e9conomique qui ne tient compte ni des habitants, ni de l\u2019environnement.
\nCeci est d\u2019autant plus grave que la fracture territoriale impos\u00e9e par les a\u00e9roports est aussi une fracture environnementale (PEB : plan d\u2019exposition au bruit, en particulier) et une fracture sociale majeure.<\/p>\n
Il s\u2019agit d\u2019un probl\u00e8me r\u00e9gional et national (cf. Les oubli\u00e9s de Roissy du Nouvel Obs du 17 janvier 2008).<\/p>\n
Les \u00e9lites du pays, loin de la r\u00e9alit\u00e9 de nos communes, n\u2019ont pas pris encore en compte les difficult\u00e9s de nos quartiers y compris en capacit\u00e9 de se d\u00e9fendre ou de se faire entendre (tant \u00e9lus qu\u2019associations), face \u00e0 des projets li\u00e9s au transport a\u00e9rien. Nous savons tous qu\u2019il n\u2019est pas soumis aux taxes p\u00e9troli\u00e8res. Celui-ci se d\u00e9veloppe dans des conditions injustes en m\u00eame temps que les activit\u00e9s qui y sont li\u00e9es comme le tourisme de masse ou les foires internationales. Des enjeux financiers majeurs d\u00e9terminent des consensus trop faciles o\u00f9 le priv\u00e9 et le public courent ensemble dans un d\u00e9veloppement insoutenable et non durable.<\/p>\n
Les projets de transport dans ces secteurs ont pour seul objectif l\u2019accroissement des activit\u00e9s \u00e9conomiques (comme le CDG-Express) alors que les quartiers d\u00e9favoris\u00e9s attendent la r\u00e9alisation de projets comme le d\u00e9branchement du T4 ou les \u00e9tudes pour des sites propres indispensables aux r\u00e9novations urbaines (Aulnay ou Blanc-Mesnil Nord).<\/p>\n
Dans nos banlieues de la Seine-Saint-Denis, il faut plus de 10 euros pour faire un aller-retour \u00e0 Paris, d\u2019Aulnay ou de Clichy, alors que Transavia, la filiale low-cost d\u2019Air France-KLM, propose sa pub pour Paris-Cracovie \u00e0 49 euros et que les affiches disent : \u00ab le seul transport moins cher que l\u2019avion : la marche \u00e0 pied \u00bb.<\/p>\n
Un GRENELLE ou un RIO ou un PORTO ALEGRE est n\u00e9cessaire autour de ROISSY avec ceux qui se mobilisent pour que les communes continuent \u00e0 vivre.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" pr\u00e9sent\u00e9e par Environnement 93 ASSEMBL\u00c9E G\u00c9N\u00c9RALE 2008 de l’association Environnement 93 MOTION AEROVILLE Environnement 93 a pris ses responsabilit\u00e9s en contestant, y compris juridiquement, le projet d\u2019A\u00e9roports de Paris, d\u2019un centre commercial d\u00e9nomm\u00e9 tr\u00e8s symboliquement A\u00e9roville. En participant \u00e0 la cr\u00e9ation d\u2019un front tr\u00e8s large associant les villes, les collectivit\u00e9s territoriales, les associations d\u2019environnement, de […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"yoast_head":"\n