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Enferm\u00e9s dans leurs tours d’ivoire, ils veillent sur leurs privil\u00e8ges.<\/p>\n
Si au moins ils se pr\u00e9occupaient des riverains !<\/p>\n
Les associations et les \u00e9lus se battent depuis des ann\u00e9es pour que la protection de l’environnement, de la sant\u00e9 et de la qualit\u00e9 de vie des riverains soit reconnue comme crit\u00e8re de la gestion du trafic des grands a\u00e9roports fran\u00e7ais et en particulier de ceux d’\u00cele-de-France,Orly, le Bourget et Roissy- Charles-de-Gaulle. \u00c9videmment apr\u00e8s la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n
Impossible de l’obtenir. Aucun progr\u00e8s, aucune initiative venant du contr\u00f4le a\u00e9rien.
\n\u00c0 la demande du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique en juillet 2007, les travaux pour l’\u00e9tablissement d’une Charte du d\u00e9veloppement durable de Roissy CDG ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s (novembre 2009). Les mesures modestes discut\u00e9es jusqu’\u00e0 ce jour, ont \u00e9t\u00e9 propos\u00e9es par les repr\u00e9sentants des riverains et le contr\u00f4le a\u00e9rien trouve cent raisons pour expliquer que ce qui se pratique couramment ailleurs est tr\u00e8s difficile \u00e0 Roissy CDG. La sp\u00e9cificit\u00e9 fran\u00e7aise ! Toutes les grandes industries dans le monde appliquent l’am\u00e9lioration continue de la qualit\u00e9. Cette approche demeure inconnue de notre contr\u00f4le a\u00e9rien.<\/p>\n
Pire encore nous constatons une d\u00e9gradation des pratiques \u00e0 Roissy CDG notamment sur un point important : les croisements de trajectoires \u00e0 l’arriv\u00e9e et au d\u00e9part. En effet, lors de la r\u00e9organisation de la circulation a\u00e9rienne en \u00cele-de-France en 2002, il a \u00e9t\u00e9 clairement \u00e9tabli, pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9 et de r\u00e9duction des nuisances pour les riverains, que les avions venant du nord se poseront sur les pistes nord et les avions venant du sud se poseront sur les pistes Sud. Idem au d\u00e9collage pour \u00e9viter ainsi les croisements. Ceci n’est plus respect\u00e9, c’est un m\u00e9lange inqui\u00e9tant, d\u00e9nonc\u00e9 r\u00e9guli\u00e8rement!<\/p>\n
Enfin, dans le cadre de la Charte, un repr\u00e9sentant du contr\u00f4le a\u00e9rien de Roissy CDG, que l’on souhaitait entendre sur les cons\u00e9quences d’une proc\u00e9dure de mouvements par l\u00e9ger vent arri\u00e8re, a fait un expos\u00e9 de 10 minutes sur la difficile gestion des ressources mentales pour les contr\u00f4leurs… sans r\u00e9pondre \u00e0 la question !<\/p>\n
Nous en avons tous conclu ce jour-l\u00e0 que leur pr\u00e9occupation principale est la d\u00e9fense de leur int\u00e9r\u00eat propre (apr\u00e8s la s\u00e9curit\u00e9 sans doute). Ils sont prompts \u00e0 perturber le trafic pour se faire entendre mais sont compl\u00e8tement sourds quand il s’agit de la sant\u00e9 et de la qualit\u00e9 de vie de centaines de milliers de personnes. C’est inacceptable.<\/p>\n
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