L\u2019ADVOCNAR (Association de D\u00e9fense Contre les Nuisances A\u00e9riennes) demande avec force que le projet de PEB ne soit pas mis en \u0153uvre et soit repris avec la concertation de tous les acteurs. <\/strong><\/p>\n Si tel n\u2019est pas le cas, elle engagera les moyens de contestation avec l\u2019appui de la population francilienne et des \u00e9lus, qui se sont massivement oppos\u00e9s \u00e0 ce projet.<\/strong><\/p>\n En effet, la commission d\u2019enqu\u00eate charg\u00e9e du projet de r\u00e9vision du Plan d\u2019Exposition au Bruit (PEB) de l\u2019a\u00e9roport de Roissy Charles de Gaulle a rendu son rapport au Pr\u00e9fet de la r\u00e9gion Ile-de-France.<\/p>\n Contre l\u2019avis de l\u2019\u00e9crasante majorit\u00e9 des riverains qui se sont exprim\u00e9s, la commission d\u2019enqu\u00eate a rendu un avis favorable. Tout au long des 135 pages du rapport, la commission s\u2019est attach\u00e9e \u00e0 rendre compte des nuisances g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par la plate-forme et des cons\u00e9quences pour les populations concern\u00e9es, reprenant dans sa conclusion les principales revendications de notre association, \u00e0 travers ses 6 recommandations.<\/p>\n Il est donc incompr\u00e9hensible qu\u2019elle donne un avis favorable \u00e0 ce PEB, assorti de deux r\u00e9serves non argument\u00e9es dans le rapport et non contraignantes pour le trafic a\u00e9rien.<\/strong><\/p>\n La DGAC, s\u2019est empress\u00e9e de se f\u00e9liciter de cet avis, faisant fi des avis pr\u00e9c\u00e9demment rendus. <\/p>\n Les avis consultatifs \u00e9mis avant l\u2019enqu\u00eate publique <\/strong><\/p>\n La commission rappelle qu\u2019au pr\u00e9alable :<\/p>\n – 79 % des communes ont donn\u00e9 un avis d\u00e9favorable ainsi que 16 collectivit\u00e9s territoriales sur 18. Le conseil g\u00e9n\u00e9ral du Val d\u2019Oise a \u00e9galement donn\u00e9 un avis d\u00e9favorable. La commission a d\u00e9nombr\u00e9 :<\/p>\n – 3 880 observations<\/strong> \u00e9crites sur les registres des 127 communes Soit une tr\u00e8s forte mobilisation pour ce genre d\u2019enqu\u00eate, avec au total 17 660 avis (17 659 avisd\u00e9favorables et un avis favorable).<\/p>\n La commission rend un avis favorable, avec 2 r\u00e9serves et 6 recommandations<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n <\/p>\n Les r\u00e9serves<\/strong><\/p>\n Si les r\u00e9serves ne sont pas lev\u00e9es par le ma\u00eetre d\u2019ouvrage, le rapport est r\u00e9put\u00e9 d\u00e9favorable.<\/p>\n RESERVE N\u00b01 :<\/strong> RESERVE N\u00b02 :<\/strong> <\/p>\n Les recommandations<\/strong><\/p>\n Les recommandations sont des pr\u00e9conisations vivement souhait\u00e9es. La commission d\u2019enqu\u00eate demande qu\u2019elles soient prises en consid\u00e9ration par le ma\u00eetre d\u2019ouvrage.<\/p>\n Les recommandations sont \u00e0 prendre en consid\u00e9ration dans l\u2019ordre de priorit\u00e9 suivant :<\/p>\n RECOMMANDATION N\u00b01<\/strong> RECOMMANDATION N\u00b02 :<\/strong> RECOMMANDATION N\u00b03 :<\/strong> RECOMMANDATION N\u00b04 :<\/strong> RECOMMANDATION N\u00b05 :<\/strong> RECOMMANDATION N\u00b06 :<\/strong> <\/p>\n La commission conclut son rapport par ce texte :<\/p>\n \u00ab Il est donc d\u00e9sormais urgent de r\u00e9concilier l\u2019a\u00e9roport de Paris Charles de Gaulle avec les populations riveraines et son environnement en prenant des mesures plus efficientes sous peine d\u2019avoir \u00e0 faire face dans les ann\u00e9es qui viennent \u00e0 une contestation d\u2019une toute autre ampleur pouvant remettre en cause les divers avantages notamment \u00e9conomiques et\/ou en termes d\u2019emploi de cette plate forme d\u2019une importance primordiale pour la R\u00e9gion Parisienne. \u00bb <\/strong><\/p>\n Monsieur le Ministre, Messieurs les Pr\u00e9fets,<\/p>\n La France est une d\u00e9mocratie. Ce n\u2019est pas le lobby a\u00e9rien qui doit dicter sa loi.Il vous appartient de respecter les avis des \u00e9lus et de la population ainsi que des instances en rejetant ce projet.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Communiqu\u00e9 de l\u2019ADVOCNAR sur le Plan d\u2019Exposition au Bruit (PEB) L\u2019ADVOCNAR (Association de D\u00e9fense Contre les Nuisances A\u00e9riennes) demande avec force que le projet de PEB ne soit pas mis en \u0153uvre et soit repris avec la concertation de tous les acteurs. Si tel n\u2019est pas le cas, elle engagera les moyens de contestation avec […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"yoast_head":"\n
\nOn ne peut plus douter de la pression du lobby a\u00e9rien et politique sur ce dossier.
\nLa d\u00e9cision appartient maintenant au Ministre des transports.<\/p>\n
\n– la Commission Consultative de l\u2019Environnement a \u00e9mis un avis d\u00e9favorable.
\n– l’ACNUSA (Autorit\u00e9 de Contr\u00f4le des Nuisances A\u00e9riennes) a \u00e9mis un avis d\u00e9favorable.
\nLors de cette enqu\u00eate, la population s\u2019est exprim\u00e9e massivement, malgr\u00e9 le peu de temps de consultation (5 semaines dont 1 de vacances scolaires). Notre association, relay\u00e9e par de nombreux maires, avait demand\u00e9 une prolongation, sans r\u00e9ponse.<\/p>\n
\n– 491 observations orale<\/strong>s recueillies au cours des permanences
\n– 647 lettres p\u00e9tition remises<\/strong> aux commissaires enqu\u00eateurs au cours des permanences
\n– 12 642 courriers<\/strong> d\u00e9pos\u00e9s ou envoy\u00e9s \u00e0 la Pr\u00e9fecture de r\u00e9gion : 770 lettres individualis\u00e9es, 1 078 lettres types (remise par la ville de Gonesse), 10 794 lettres p\u00e9tition, dont 90 % d\u00e9pos\u00e9es par l\u2019ADVOCNAR.<\/p>\n
\nLa commission demande qu\u2019une nouvelle r\u00e9vision soit automatiquement engag\u00e9e d\u00e8s que le chiffre de 600 000 mouvements sera atteint, sans attendre l\u2019\u00e9ventuelle \u00e9ch\u00e9ance administrative pr\u00e9vue pour engager cette r\u00e9vision.<\/p>\n
\nLa commission demande qu\u2019une nouvelle \u00e9tude \u00e0 moyen terme soit effectu\u00e9e dans 5 ans, soit en 2012 et si cette \u00e9tude, \u00e9tablie avec les m\u00eames crit\u00e8res que l\u2019\u00e9tude du pr\u00e9sent PEB, devait s\u2019\u00e9carter de plus de 5 % des chiffres annonc\u00e9s aujourd\u2019hui pour l\u2019ann\u00e9e 2020, qu\u2019une nouvelle r\u00e9vision soit automatiquement engag\u00e9e.<\/p>\n
\nAfin de mettre en place un couvre feu total de 23h00 \u00e0 6h00 du matin, la commission demande que soit \u00e9tudi\u00e9e la constitution d\u2019un p\u00f4le multimodal sur le site de Vatry qui se substituerait \u00e0 celui projet\u00e9 sur Roissy\u2026 L\u2019objection du co\u00fbt \u00e9conomique que repr\u00e9sente un projet de cette ampleur est \u00e0 comparer avec l\u2019am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de vie tant du point de vue social que du point de vue de la sant\u00e9 publique qu\u2019il repr\u00e9sente pour plusieurs centaines de milliers de franciliens.<\/p>\n
\nLa commission demande qu\u2019une recherche transparente soit entreprise tr\u00e8s rapidement en relation avec des organismes ind\u00e9pendants pour am\u00e9liorer l\u2019emport moyen des a\u00e9ronefs \u00e0 Paris Charles de Gaulle et d\u00e9boucher sur des solutions efficaces avant la fin de l\u2019ann\u00e9e 2008.<\/p>\n
\nPar r\u00e9f\u00e9rence aux proc\u00e9dures appliqu\u00e9es dans plusieurs a\u00e9roports internationaux importants et de mani\u00e8re \u00e0 faire survoler le moins de personnes possibles \u00e0 l\u2019altitude la plus \u00e9lev\u00e9e, la commission demande que les diff\u00e9rents acteurs que sont ADP, la DGAC, les pilotes et les contr\u00f4leurs de la navigation a\u00e9rienne \u00e9tudient dans le cadre des r\u00e9glementations actuelles et en liaison avec EUROCONTROL les possibles modifications des proc\u00e9dures d\u2019atterrissage et de d\u00e9collage pour l\u2019a\u00e9roport de Paris Charles de Gaulle<\/p>\n
\nAfin de mieux contr\u00f4ler les rejets et la pollution atmosph\u00e9rique dus \u00e0 l\u2019activit\u00e9 a\u00e9rienne de Roissy, la commission d\u2019enqu\u00eate souhaite la cr\u00e9ation d\u2019un organisme de contr\u00f4le charg\u00e9 de la pollution atmosph\u00e9rique et qui aurait pour mission d\u2019assurer la veille sanitaire des populations expos\u00e9es en posant le principe d\u2019un plafonnement sanitaire.<\/p>\n
\nCompte tenu de l\u2019obligation faite par la loi SRU aux communes de plus de 1500 habitants, en R\u00e9gion Parisienne, de poss\u00e9der sur leur territoire plus de 20 % de logements locatifs sociaux et devant l\u2019impossibilit\u00e9 pour les communes class\u00e9es en zones A, B et C d\u2019un PEB approuv\u00e9 d\u2019appliquer le principe \u00e9dict\u00e9, la commission d\u2019enqu\u00eate demande \u00e0 ce que lesdites communes soient dispens\u00e9es de cette obligation.<\/p>\n
\nLa commission d\u2019enqu\u00eate est favorable \u00e0 ce que soit \u00e9tudi\u00e9e, pour la nouvelle zone D d\u00e9limit\u00e9e par ce PEB, une compensation financi\u00e8re permettant d\u2019all\u00e9ger le co\u00fbt des nouvelles constructions ou la mise aux normes d\u2019insonorisation des constructions existantes.<\/strong><\/p>\n