Le T4 devrait permettre \u00e0 l\u2019a\u00e9roport Charles De Gaulle de passer la barre des 100 millions de passagers \u00e0 l\u2019ann\u00e9e. Une r\u00e9alisation qui inqui\u00e8te d\u00e9j\u00e0 localement.<\/h5>\n
Il est annonc\u00e9 depuis plusieurs ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0. Mais les contours du futur terminal T4 pr\u00e9vu sur l\u2019a\u00e9roport de Roissy \u00e9taient encore tr\u00e8s flous. Le groupe A\u00e9roport de Paris qui porte cet \u00e9norme projet devient de plus en plus pr\u00e9cis.<\/p>\n
\u00ab L\u2019id\u00e9e c\u2019est d\u2019anticiper la croissance du trafic a\u00e9rien d\u2019ici le milieu de la prochaine d\u00e9cennie \u00bb, souligne Edward Arkwright, directeur g\u00e9n\u00e9ral du groupe ADP, pour justifier la r\u00e9alisation. Il rappelle que celui-ci conna\u00eet une \u00e9volution de + 2,5 % par an. \u00ab Notre strat\u00e9gie a \u00e9t\u00e9 d\u2019optimiser l\u2019infrastructure et nous continuons \u00e0 le faire, mais on sait qu\u2019on sera satur\u00e9 en 2020 \u00bb, ajoute-t-il.<\/p>\n
\u00c0 cette \u00e9ch\u00e9ance, il pr\u00e9voit que l\u2019a\u00e9roport de Roissy atteindra 75 M de passagers par an, contre 67 M actuellement. Ce nouveau terminal devrait \u00eatre construit \u00e0 partir de 2022 en plusieurs morceaux pour ne pas \u00eatre surdimensionn\u00e9 au d\u00e9but de sa mise en service en 2025. Achev\u00e9, sa capacit\u00e9 atteindra les 30 M de passagers, soit la fr\u00e9quentation actuelle d\u2019Orly. Le terminal devrait se situer dans une zone au nord du terminal 2 F (voir infographie) et disposera d\u2019une gare d\u00e9di\u00e9e sur la future ligne 17 du m\u00e9tro automatique du Grand Paris.<\/p>\n
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Ce projet repr\u00e9sente un enjeu technologique important pour ADP. \u00ab On a d\u00e9velopp\u00e9 une d\u00e9marche d\u2019innovation qui a pris \u00e9norm\u00e9ment d\u2019ampleur \u00bb, indique Edward Arkwirght. Pour essayer d\u2019imaginer au mieux \u00e0 quoi ressemblera ce terminal, le groupe a lanc\u00e9 un concours baptis\u00e9 \u00ab Play your airport \u00bb. Start-ups, \u00e9tudiants, salari\u00e9s de la plate-forme, voyageurs sont appel\u00e9s \u00e0 proposer leurs id\u00e9es sur l\u2019a\u00e9roport de demain.<\/p>\n
Un projet controvers\u00e9 localement<\/h5>\n
Pour les habitants du secteur, ce projet repr\u00e9sente des opportunit\u00e9s d\u2019emploi (4 000 par million de passagers), mais aussi de d\u00e9sagr\u00e9ments. \u00ab C\u2019est une erreur de continuer \u00e0 investir \u00e0 cet endroit, plaide Fran\u00e7oise Brochot, pr\u00e9sidente de l\u2019Association de d\u00e9fense du Val-d\u2019Oise contre les nuisances a\u00e9riennes (Advocnar). Il serait grand temps de penser \u00e0 limiter le trafic a\u00e9rien et \u00e0 le mettre l\u00e0 o\u00f9 \u00e7a impacte le moins la population. \u00bb C\u2019est aussi le point de vue du maire PS de Gonesse, Jean-Pierre Blazy. \u00ab Je pense que l\u2019a\u00e9roport ne peut pas cro\u00eetre ind\u00e9finiment, souligne-t-il. On n\u2019a pas atteint le maximum de ses capacit\u00e9s, mais on est d\u00e9j\u00e0 en situation de saturation environnementale. \u00bb<\/p>\n
Edward Arkwright souligne que le cadre l\u00e9gal prot\u00e8ge d\u00e9j\u00e0 la population. \u00ab Il y a des r\u00e8gles sur l\u2019\u00e9volution du trafic a\u00e9rien, rappelle-t-il. \u00c0 Roissy, nous sommes limit\u00e9s sur le volume de bruit. \u00bb Avec ce nouveau terminal, Roissy serait capable d\u2019atteindre 900 000 mouvements d\u2019avions par an, selon Le Point. L\u2019Advocnar estime le trafic actuel \u00e0 480 000 mouvements par an.<\/p>\n
Thibault Chaffotte<\/p>\n
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21.06.2017 – Le Parisien Roissy-en-France. L\u2019a\u00e9roport Paris-Charles-de-Gaulle doit accueillir un nouveau terminal en 2025. Il doit permettre d\u2019accueillir pr\u00e8s de 30 millions de passagers par an. LP\/Olivier Boitet Le T4 devrait permettre \u00e0 l\u2019a\u00e9roport Charles De Gaulle de passer la barre des 100 millions de passagers \u00e0 l\u2019ann\u00e9e. Une r\u00e9alisation qui inqui\u00e8te d\u00e9j\u00e0 localement. Il […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"yoast_head":"\n