{"id":74060,"date":"2017-10-02T09:39:53","date_gmt":"2017-10-02T07:39:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/?p=74060"},"modified":"2021-04-07T08:11:47","modified_gmt":"2021-04-07T06:11:47","slug":"nuisances-aeriennes-taxe-ajuste-baremes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2017\/10\/nuisances-aeriennes-taxe-ajuste-baremes\/","title":{"rendered":"Nuisances a\u00e9riennes : la taxe ajuste ses bar\u00e8mes"},"content":{"rendered":"

02.10.2017 – Caisse des d\u00e9p\u00f4ts des territoires<\/h4>\n

Un arr\u00eat\u00e9 publi\u00e9 ce 29 septembre<\/a> fixe les nouveaux bar\u00e8mes de la taxe sur les nuisances sonores a\u00e9riennes (TNSA) applicable aux onze principaux a\u00e9rodromes. Ce tarif est plus \u00e9lev\u00e9 pour les a\u00e9roports franciliens : Paris-CDG, Paris-Le Bourget, Paris-Orly, avec respectivement 23,50 ; 40 et 33 euros par d\u00e9collage. Le deuxi\u00e8me groupe concerne les a\u00e9roports de Nantes-Atlantique (10 euros) et Toulouse-Blagnac (19 euros). Un dernier groupe comprend ceux de Beauvais-Till\u00e9 (4,50), Bordeaux-M\u00e9rignac (5), Marseille-Provence (6) et Nice-C\u00f4te d\u2019Azur (0,50). Le montant de la taxe est en revanche nul pour l\u2019a\u00e9roport Lyon-Saint Exup\u00e9ry.<\/p>\n

Le pr\u00e9c\u00e9dent arr\u00eat\u00e9 en date du 18 f\u00e9vrier 2015 avait d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 r\u00e9am\u00e9nag\u00e9 les tarifs pour affecter une part plus importante de la collecte totale aux a\u00e9roports parisiens, dont les besoins de financement avaient augment\u00e9 notamment en raison de la r\u00e9vision du plan de g\u00eane sonore qui avait fait entrer plus de 45.000 logements dans leurs p\u00e9rim\u00e8tres. Cette taxe est depuis le 1er janvier 2017 limit\u00e9e \u00e0 un montant maximal de 55 millions d’euros par an, \u00ab\u00a0le surplus collect\u00e9 \u00e9tant affect\u00e9 (\u2026) au budget de l’Etat\u00a0\u00bb, pointe l’Autorit\u00e9 de contr\u00f4le des nuisances a\u00e9roportuaires (Acnusa) dans son dernier rapport annuel (lire notre article ci-dessous). Il s’agit d’un \u00ab\u00a0v\u00e9ritable d\u00e9tournement de fonds publics\u00a0\u00bb, alors que 80.000 logements restent \u00e0 insonoriser en France, selon l’Autorit\u00e9. L’Acnusa pr\u00f4ne en cons\u00e9quence le d\u00e9plafonnement de la taxe pour que celle-ci puisse \u00ab\u00a0pleinement remplir son r\u00f4le d’indemnisation des riverains en application du principe pollueur-payeur\u00a0\u00bb.<\/p>\n

R\u00e9f\u00e9rence : arr\u00eat\u00e9 du 22 septembre 2017<\/a> fixant le tarif de la taxe sur les nuisances sonores a\u00e9riennes applicable sur chaque a\u00e9rodrome mentionn\u00e9 au IV de l’article 1609 quatervicies A du code g\u00e9n\u00e9ral des imp\u00f4ts, JO du 29 septembre 2017, texte n\u00b0 45.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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