{"id":74340,"date":"2018-05-03T17:59:57","date_gmt":"2018-05-03T15:59:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/?p=74340"},"modified":"2021-04-02T18:46:03","modified_gmt":"2021-04-02T16:46:03","slug":"ladvocnar-demande-que-les-vols-nocturnes-davions-bruyants-soient-interdits-a-roissy-cdg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2018\/05\/ladvocnar-demande-que-les-vols-nocturnes-davions-bruyants-soient-interdits-a-roissy-cdg\/","title":{"rendered":"L\u2019Advocnar demande que les vols nocturnes d\u2019avions bruyants soient interdits \u00e0 Roissy CDG"},"content":{"rendered":"<h3><\/h3>\n<p>VONEWS\u00a0 Par <a href=\"http:\/\/95.telif.tv\/contact-vonews\/\">Ang\u00e9lique Boilet<\/a> le 03 mai 2018<\/p>\n<p><strong>Alors qu\u2019un projet d\u2019arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel, visant \u00e0 interdire aux a\u00e9ronefs les plus bruyants de d\u00e9coller et d\u2019atterrir la nuit \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Nantes-Atlantique, devrait rentrer en vigueur le 31 mars 2019, l\u2019association Advocnar r\u00e9clame la m\u00eame mesure pour celui de Roissy Charles de Gaulle.<\/strong><\/p>\n<p>Y aurait-il \u00ab\u00a0<em>deux poids, deux mesures\u00a0<\/em>\u00bb ? \u00ab\u00a0<em>Les Franciliens seraient-ils des citoyens de seconde zone\u00a0?\u00a0\u00bb\u00a0<\/em>C\u2019est en tout cas les questions que se pose l\u2019Association de d\u00e9fense du Val d\u2019Oise contre les nuisances a\u00e9riennes (Advocnar), apr\u00e8s avoir eu connaissance d\u2019un projet d\u2019arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel, actuellement soumis \u00e0 consultation publique. Parmi les trois principales mesures pr\u00e9vues, figure l\u2019interdiction des vols d\u2019a\u00e9ronefs les plus bruyants sur l\u2019a\u00e9roport de Nantes-Atlantique, entre 23h et 6h.<\/p>\n<p>Alors que les dispositions de cet arr\u00eat\u00e9 devraient \u00eatre effectives le 31 mars 2019, l\u2019Advocnar r\u00e9clame\u00a0un arr\u00eat\u00e9 similaire pour l\u2019a\u00e9roport Roissy Charles de Gaulle par soucis \u00ab\u00a0<em>d\u2019\u00e9quit\u00e9\u00a0pour tous les citoyens survol\u00e9s<\/em> \u00bb, pr\u00e9cise\u00a0Fran\u00e7oise Brochot, pr\u00e9sidente de l\u2019association. \u00ab\u00a0<em>L\u2019Etat se pr\u00e9occupe\u00a0 d\u2019un a\u00e9roport o\u00f9 il y a une dizaine de vols par nuit mais pas de Roissy, pourtant champion d\u2019Europe des vols de nuit avec en moyenne 150 mouvements d\u2019avions entre 22h et 6h chaque nuit, ni m\u00eame d\u2019Orly<\/em>, s\u2019agace Fran\u00e7oise Brochot. <em>On nous r\u00e9p\u00e8te sans arr\u00eat qu\u2019il est impossible d\u2019interrompre le trafic a\u00e9rien la nuit, commen\u00e7ons par le rendre le plus silencieux possible.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>L\u2019association souhaite une interdiction plus longue des vols d\u2019avions les plus bruyants, entre 22h et 6h, afin de respecter les \u00ab <em>8 heures de sommeil cons\u00e9cutives<\/em> \u00bb, \u00ab<em>\u00a0normes d\u00e9finies par l\u2019Organisation Mondiale de la Sant\u00e9 et confirm\u00e9es par les instances europ\u00e9ennes<\/em>\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>L\u2019Advocnar\u00a0affirme avoir interpell\u00e9 par voie de courrier le ministre de la Transition \u00e9cologique et solidaire, Nicolas Hulot, ainsi qu\u2019Elisabeth Borne, ministre des Transports.<\/p>\n<hr \/>\n<h3><strong>L\u2019Advocnar r\u00e9clame des interdictions de vols nocturnes \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Roissy<\/strong><\/h3>\n<p><strong>LE PARISIEN\u00a0<\/strong>03 mai 2018, 15h56<\/p>\n<p><strong>L\u2019association interpelle les ministres de la Transition Ecologique et des Transports.<\/strong><\/p>\n<p>Y aurait-il \u00ab deux poids, deux mesures \u00bb ? C\u2019est la question pos\u00e9e ce jeudi par l\u2019association de d\u00e9fense du Val-d\u2019Oise contre les nuisances a\u00e9riennes (Advocnar) qui interpelle le ministre de la Transition Ecologique et la ministre des Transports.<\/p>\n<p>En effet, l\u2019association r\u00e9clame l\u2019interdiction des vols d\u2019a\u00e9ronefs les plus bruyants sur l\u2019a\u00e9roport de Roissy-Charles De Gaulle entre 23 heures et 6 heures du matin. Cette demande intervient apr\u00e8s que l\u2019association ai pris connaissance d\u2019un projet d\u2019arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel actuellement soumis \u00e0 consultation publique. Celui-ci pr\u00e9voit d\u2019appliquer cette mesure pour l\u2019a\u00e9roport de Nantes-Atlantique.<\/p>\n<p>L\u2019Advocnar invoque une question \u00ab d\u2019\u00e9quit\u00e9 pour tous les citoyens survol\u00e9s \u00bb, rappelle que cette disposition existe d\u00e9j\u00e0 \u00e0 Toulouse et \u00e0 Nice depuis 2011 et que par cons\u00e9quent elle devrait l\u2019\u00eatre \u00e9galement \u00e0 Roissy-Charles de Gaulle. Ce dernier est champion d\u2019Europe des vols nocturnes avec en moyenne 150 mouvements d\u2019avions chaque nuit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VONEWS\u00a0 Par Ang\u00e9lique Boilet le 03 mai 2018 Alors qu\u2019un projet d\u2019arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel, visant \u00e0 interdire aux a\u00e9ronefs les plus bruyants de d\u00e9coller et d\u2019atterrir la nuit \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Nantes-Atlantique, devrait rentrer en vigueur le 31 mars 2019, l\u2019association Advocnar r\u00e9clame la m\u00eame mesure pour celui de Roissy Charles de Gaulle. 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