{"id":74377,"date":"2018-06-01T16:59:44","date_gmt":"2018-06-01T14:59:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/?p=74377"},"modified":"2018-06-01T17:04:52","modified_gmt":"2018-06-01T15:04:52","slug":"pollution-grands-aeroports-le-bilan-de-lademe-est-edifiant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2018\/06\/pollution-grands-aeroports-le-bilan-de-lademe-est-edifiant\/","title":{"rendered":"GES et polluants atmosph\u00e9riques des grands a\u00e9roports: le bilan de l&rsquo;ADEME est \u00e9difiant !"},"content":{"rendered":"<p>En application de l&rsquo;article 45 de la loi n\u00b02015-992 et du <a href=\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Decret_n\u00b02016-565_du_10_mai_2016_version_initiale.pdf\">d\u00e9cret n\u00b02016-565<\/a>, l&rsquo;ADEME a \u00e9tabli un bilan national des programmes d&rsquo;action de r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre et de polluants atmosph\u00e9riques communiqu\u00e9s par les onze a\u00e9rodromes concern\u00e9s.<\/p>\n<p>Ce bilan fait appara\u00eetre que les objectifs de r\u00e9duction <span style=\"color: #ff6600;\"><strong>des intensit\u00e9s d&rsquo;\u00e9mission en gaz \u00e0 effet de serre et en polluants atmosph\u00e9riques<\/strong><\/span>, fix\u00e9s par le d\u00e9cret \u00e0 10% pour l&rsquo;ann\u00e9e 2020 et 20% pour l&rsquo;ann\u00e9e 2025, par rapport \u00e0 l&rsquo;ann\u00e9e de r\u00e9f\u00e9rence 2010, sont respect\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>On note qu&rsquo;en volume, les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre et de polluants atmosph\u00e9riques restent, en 2025, \u00e0 un niveau proche de celui de 2010, \u00e0 l&rsquo;exception des \u00e9missions de COV qui sont en baisse. Une \u00e9volution \u00e0 la hausse appara\u00eet \u00e0 partir de 2020, pour les \u00e9missions de GES, de NOx et de TSP.<\/strong><\/p>\n<p>L&rsquo;ADEME propose plusieurs pistes de travail, qu&rsquo;elle souhaite \u00e9tudier en collaboration avec les a\u00e9roports:<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #00ff00;\"><strong>Privil\u00e9gier le suivi des \u00e9missions absolues<\/strong><\/span> plut\u00f4t que des intensit\u00e9s d&rsquo;\u00e9mission au travers d&rsquo;indicateurs cl\u00e9s, par a\u00e9roport, afin de suivre les progr\u00e8s ;<\/li>\n<li>Fixer et respecter, par a\u00e9roport ou groupe r\u00e9gional d&rsquo;a\u00e9roports,<span style=\"color: #00ff00;\"><strong> des objectifs de r\u00e9duction absolue<\/strong> <\/span>des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre et de polluants, sur un p\u00e9rim\u00e8tre int\u00e9grant l&rsquo;ensemble des vols et des phases de vol, ainsi que les trajets routiers depuis et vers l&rsquo;a\u00e9roport ;<\/li>\n<li>Ouvrir un d\u00e9bat sur la <span style=\"color: #00ff00;\"><strong>ma\u00eetrise du d\u00e9veloppement du trafic a\u00e9rien<\/strong><\/span>, avec l&rsquo;ensemble des acteurs concern\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ademe.fr\/sites\/default\/files\/assets\/documents\/programme-actions-aerodromes_2018.pdf\">Lire le bilan de l&rsquo;ADEME \u00ab\u00a0Programme actions a\u00e9rodromes 2018\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p><em>Le commentaire de l&rsquo;ADVOCNAR pour bien comprendre ce qui se joue:<\/em><\/p>\n<p>Le texte de loi demande d&rsquo;\u00e9valuer les \u00e9missions des a\u00e9rodromes \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un indicateur <span style=\"color: #ff6600;\"><strong>d&rsquo;intensit\u00e9 d&rsquo;\u00e9mission en gaz \u00e0 effet de serre et en polluants atmosph\u00e9riques:<\/strong> <span style=\"color: #000000;\">on prend les \u00e9missions polluantes et on les divise par le nombre d&rsquo;unit\u00e9s de trafic (passagers ou fret). Pour faire baisser l&rsquo;indicateur, il suffit d&rsquo;augmenter l&#8217;emport des avions (le nombre de passagers par avion) par exemple.<\/span><\/span><\/p>\n<p>L&rsquo;ADEME fait une excellente recommandation: <span style=\"color: #00ff00;\"><strong>privil\u00e9gier le suivi des \u00e9missions absolues.<\/strong><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\">Ce sont ces \u00e9missions en valeur absolue qui doivent baisser si on veut faire diminuer la pollution de l&rsquo;air<\/span> <span style=\"color: #000000;\">et pr\u00e9server la sant\u00e9 des populations.<\/span><br \/>\n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En application de l&rsquo;article 45 de la loi n\u00b02015-992 et du d\u00e9cret n\u00b02016-565, l&rsquo;ADEME a \u00e9tabli un bilan national des programmes d&rsquo;action de r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre et de polluants atmosph\u00e9riques communiqu\u00e9s par les onze a\u00e9rodromes concern\u00e9s. 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