{"id":74649,"date":"2019-01-11T22:00:54","date_gmt":"2019-01-11T21:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/?p=74649"},"modified":"2021-04-02T18:35:59","modified_gmt":"2021-04-02T16:35:59","slug":"bruit-le-projet-de-terminal-4-de-roissy-inquiete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2019\/01\/bruit-le-projet-de-terminal-4-de-roissy-inquiete\/","title":{"rendered":"Bruit : le projet de terminal 4 de Roissy inqui\u00e8te"},"content":{"rendered":"

08.01.2019 – Les Echos<\/h4>\n

Le projet pourrait amener 500 mouvements d’avions suppl\u00e9mentaires chaque jour \u00e0 l’horizon 2037. Une concertation publique organis\u00e9e par ADP devrait d\u00e9buter en f\u00e9vrier.<\/h5>\n

Jusqu’\u00e0 38 % d’avions en plus en 2037 si  le projet de terminal 4 \u00e0 Roissy-Charles-de-Gaulle<\/a><\/strong> se concr\u00e9tise… C’est ce que craint l’Association de d\u00e9fense du Val-d’Oise contre les nuisances a\u00e9riennes (Advocnar) qui se bat depuis plus de 30 ans pour d\u00e9fendre les int\u00e9r\u00eats des Franciliens affect\u00e9s par le trafic a\u00e9rien des a\u00e9roports de Roissy-Charles de Gaulle et du Bourget.<\/p>\n

La construction de la future a\u00e9rogare devrait d\u00e9marrer en juillet 2020 et pourrait ouvrir partiellement en 2024, peu avant le d\u00e9but des Jeux Olympiques de Paris. Mais la version finale n’est attendue qu’\u00e0 l’horizon 2037.<\/p>\n

Evoqu\u00e9 depuis longtemps, le projet est colossal. D’une dimension comparable \u00e0 l’actuel a\u00e9roport d’Orly, ce futur terminal int\u00e9gr\u00e9 en forme de \u00ab U \u00bb sera capable d’accueillir jusqu’\u00e0 40 millions de passagers de plus par an en 2037 et d’effectuer 500 mouvements d’avions de plus par jour.<\/p>\n

Atterrissage en descente continue<\/h5>\n

Cette augmentation du nombre des vols fait craindre \u00e0 l’Advocnar, oppos\u00e9e au projet, une hausse de la pollution sonore et de l’air. Parmi les diff\u00e9rentes m\u00e9thodes permettant d’att\u00e9nuer les nuisances comme l’atterrissage en descente continue, le d\u00e9collage en seuil de piste ou encore l’augmentation de l’angle d’atterrissage, l’association milite notamment pour une limitation des vols de nuit. Aujourd’hui, l’a\u00e9roport de Roissy-Charles-de-Gaulle est champion d’Europe en la mati\u00e8re avec en moyenne 157 mouvements d’avions entre 22 heures et 6 heures, s’agace la pr\u00e9sidente de l’association, Fran\u00e7oise Brochot. Et cette derni\u00e8re de rappeler qu’\u00e0 l’a\u00e9roport de Francfort, les vols de nuits sont interdits de 23 heures \u00e0 5 heures.<\/p>\n

A Roissy, les restrictions d’avions bruyants sont aussi nettement moins s\u00e9v\u00e8res que dans d’autres a\u00e9roports, ajoute-t-elle. C’est le cas de l’a\u00e9roport de Nantes-Atlantique o\u00f9 les avions certifi\u00e9s entre 1977 et 2006 devraient \u00eatre interdits de d\u00e9coller et d’atterrir entre 23 heures et 6 heures, \u00e0 compter du 31 mars 2019.<\/p>\n

Et remplacer une partie de la flotte par des avions plus modernes et moins polluants ? \u00ab C’est peut-\u00eatre la solution \u00bb, r\u00e9pond Fran\u00e7oise Brochot. Mais les avions ayant une dur\u00e9e de vie de 30 \u00e0 40 ans, \u00ab les appareils qui nous pourrissent la vie ne sont pas pr\u00e8s de dispara\u00eetre \u00bb, regrette-t-elle.<\/p>\n

Concertation publique<\/h5>\n

Au groupe A\u00e9roports de Paris, le gestionnaire de l’a\u00e9roport Roissy-Charles-de-Gaulle, on insiste sur le fait que l’\u00ab on est \u00e0 un stade en amont d’un projet qui va durer quinze ans \u00bb. \u00ab On est \u00e0 la veille de l’ouverture d’une concertation qui a pour objet de pr\u00e9senter non pas le projet de terminal dans son d\u00e9tail, mais les pr\u00e9visions de croissance \u00e0 Roissy et toutes les cons\u00e9quences de cette croissance \u00bb, pr\u00e9cise Edward Arkwright, directeur g\u00e9n\u00e9ral ex\u00e9cutif du groupe ADP.<\/p>\n

Cette concertation publique devrait \u00eatre men\u00e9e \u00e0 compter du 12 f\u00e9vrier pour trois mois. \u00ab C’est une concertation compl\u00e8tement in\u00e9dite dans l’histoire d’ADP \u00bb notamment parce qu’elle n’\u00e9tait pas obligatoire, souligne Edward Arkwright.<\/p>\n

Au cours de cette concertation, une quinzaine de sujets seront discut\u00e9s, pr\u00e9cise le groupe. \u00ab Ce que l’Advocnar et l’ensemble des parties prenantes nous disent, nous avons trois mois pour l’entendre, pour en d\u00e9battre et pour entendre ce que les gens en disent. Nous ne prendrons position qu’\u00e0 la fin de cette concertation \u00bb, affirme Edward Arkwright.<\/p>\n

Le groupe a d\u00e9j\u00e0 assur\u00e9 que \u00ab le projet se fera sans nouvelle piste et sur des zones d\u00e9j\u00e0 largement imperm\u00e9abilis\u00e9es \u00bb. Situ\u00e9 \u00ab au coeur de la plate-forme \u00bb, \u00ab il n’aura pas d’effet d’\u00e9viction sur les autres activit\u00e9s situ\u00e9es aux alentours \u00bb, insiste Edward Arkwright.<\/p>\n

Florence Renard<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le projet pourrait amener 500 mouvements d’avions suppl\u00e9mentaires chaque jour \u00e0 l’horizon 2037. Une concertation publique organis\u00e9e par ADP devrait d\u00e9buter en f\u00e9vrier.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[52],"yoast_head":"\nBruit : le projet de terminal 4 de Roissy inqui\u00e8te - Advocnar<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2019\/01\/bruit-le-projet-de-terminal-4-de-roissy-inquiete\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bruit : le projet de terminal 4 de Roissy inqui\u00e8te - Advocnar\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le projet pourrait amener 500 mouvements d'avions suppl\u00e9mentaires chaque jour \u00e0 l'horizon 2037. Une concertation publique organis\u00e9e par ADP devrait d\u00e9buter en f\u00e9vrier.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2019\/01\/bruit-le-projet-de-terminal-4-de-roissy-inquiete\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Advocnar\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-01-11T21:00:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-04-02T16:35:59+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"FBrochot\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"FBrochot\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2019\/01\/bruit-le-projet-de-terminal-4-de-roissy-inquiete\/\",\"url\":\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2019\/01\/bruit-le-projet-de-terminal-4-de-roissy-inquiete\/\",\"name\":\"Bruit : le projet de terminal 4 de Roissy inqui\u00e8te - Advocnar\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/#website\"},\"datePublished\":\"2019-01-11T21:00:54+00:00\",\"dateModified\":\"2021-04-02T16:35:59+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/#\/schema\/person\/28ec283f897fb44e1146415d8015d23e\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2019\/01\/bruit-le-projet-de-terminal-4-de-roissy-inquiete\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2019\/01\/bruit-le-projet-de-terminal-4-de-roissy-inquiete\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2019\/01\/bruit-le-projet-de-terminal-4-de-roissy-inquiete\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Bruit : le projet de terminal 4 de Roissy inqui\u00e8te\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/\",\"name\":\"Advocnar\",\"description\":\"Association de D\u00e9fense Contre les Nuisances A\u00e9riennes\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/#\/schema\/person\/28ec283f897fb44e1146415d8015d23e\",\"name\":\"FBrochot\",\"url\":\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/author\/fbrochot\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bruit : le projet de terminal 4 de Roissy inqui\u00e8te - Advocnar","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2019\/01\/bruit-le-projet-de-terminal-4-de-roissy-inquiete\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Bruit : le projet de terminal 4 de Roissy inqui\u00e8te - Advocnar","og_description":"Le projet pourrait amener 500 mouvements d'avions suppl\u00e9mentaires chaque jour \u00e0 l'horizon 2037. Une concertation publique organis\u00e9e par ADP devrait d\u00e9buter en f\u00e9vrier.","og_url":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2019\/01\/bruit-le-projet-de-terminal-4-de-roissy-inquiete\/","og_site_name":"Advocnar","article_published_time":"2019-01-11T21:00:54+00:00","article_modified_time":"2021-04-02T16:35:59+00:00","author":"FBrochot","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"FBrochot","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2019\/01\/bruit-le-projet-de-terminal-4-de-roissy-inquiete\/","url":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2019\/01\/bruit-le-projet-de-terminal-4-de-roissy-inquiete\/","name":"Bruit : le projet de terminal 4 de Roissy inqui\u00e8te - Advocnar","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/#website"},"datePublished":"2019-01-11T21:00:54+00:00","dateModified":"2021-04-02T16:35:59+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/#\/schema\/person\/28ec283f897fb44e1146415d8015d23e"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2019\/01\/bruit-le-projet-de-terminal-4-de-roissy-inquiete\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2019\/01\/bruit-le-projet-de-terminal-4-de-roissy-inquiete\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2019\/01\/bruit-le-projet-de-terminal-4-de-roissy-inquiete\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Bruit : le projet de terminal 4 de Roissy inqui\u00e8te"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/#website","url":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/","name":"Advocnar","description":"Association de D\u00e9fense Contre les Nuisances A\u00e9riennes","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/#\/schema\/person\/28ec283f897fb44e1146415d8015d23e","name":"FBrochot","url":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/author\/fbrochot\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74649"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74649"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74649\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":76681,"href":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74649\/revisions\/76681"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}