{"id":75366,"date":"2019-11-22T18:30:12","date_gmt":"2019-11-22T17:30:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/?p=75366"},"modified":"2021-04-02T17:56:46","modified_gmt":"2021-04-02T15:56:46","slug":"nuisances-aeriennes-les-opposants-au-terminal-4-de-roissy-interpellent-la-region","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2019\/11\/nuisances-aeriennes-les-opposants-au-terminal-4-de-roissy-interpellent-la-region\/","title":{"rendered":"Nuisances a\u00e9riennes : les opposants au Terminal 4 de Roissy interpellent la r\u00e9gion"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"wp-block-heading\">22.11.2019 &#8211; Le Parisien 95<\/h4>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Ils ont manifest\u00e9 devant le lyc\u00e9e Jean-Jacques-Rousseau de Montmorency, largement survol\u00e9 par les avions de l\u2019a\u00e9roport Roissy, qui veut ouvrir un nouveau terminal d\u2019ici \u00e0 2037. Pour eux, la lutte ne fait que commencer.<\/h4>\n\n\n\n<p>\u00ab Le T4 c&rsquo;est un projet d&rsquo;une\nautre \u00e9poque ! \u00bb Une vingtaine de militants de l&rsquo;association Advocnar et du\ncollectif Non au terminal 4 se sont rassembl\u00e9s devant le lyc\u00e9e\nJean-Jacques-Rousseau ce vendredi soir. Ils comptaient interpeller la\npr\u00e9sidente (Libres !) de r\u00e9gion Val\u00e9rie P\u00e9cresse, attendue dans le cadre de\nl&rsquo;inauguration de l&rsquo;\u00e9tablissement qui vient d&rsquo;\u00eatre r\u00e9nov\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab Elle semble avoir une\nm\u00e9connaissance du dossier, soit r\u00e9elle, soit affich\u00e9e, explique Fran\u00e7oise\nBrochot, pr\u00e9sidente de l&rsquo;Advocnar. Nous voulons en parler avec elle. Depuis\nqu&rsquo;elle est \u00e9lue \u00e0 la t\u00eate de la r\u00e9gion, nous avons d\u00e9j\u00e0 fait trois demandes de\nrendez-vous pour \u00e9voquer l&rsquo;impact \u00e9norme du trafic a\u00e9rien sur l&rsquo;Ile-de-France,\nmais elle n&rsquo;a jamais r\u00e9pondu. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;\u00ab Nous\navons une promesse de rendez-vous \u00bb<\/h5>\n\n\n\n<p>Val\u00e9rie P\u00e9cresse n&rsquo;ayant\nfinalement pas fait le d\u00e9placement, c&rsquo;est le conseiller r\u00e9gional Benjamin\nChkroun (d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 d\u00e9partemental UDI dans le Val-d&rsquo;Oise) qui a \u00e9chang\u00e9 avec les\nmanifestants. \u00ab L&rsquo;objectif est atteint, nous avons une promesse de rendez-vous\n\u00bb, reconna\u00eet Fran\u00e7oise Brochot.<\/p>\n\n\n\n<p>Depuis la r\u00e9union du 9 octobre\ndernier, lorsque le groupe ADP a pr\u00e9sent\u00e9 ses propositions suite \u00e0 la\nconcertation sur le Terminal 4 \u00e0 l&rsquo;a\u00e9roport de Roissy-Charles-de-Gaulle, la\nguerre est d\u00e9clar\u00e9e ouvertement entre les promoteurs du d\u00e9veloppement du trafic\na\u00e9rien et ceux qui le refusent.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Plus d&rsquo;avions, plus de bruit, plus de pollution<\/h5>\n\n\n\n<p>\u00ab Aujourd&rsquo;hui, les Franciliens\npeuvent perdre jusqu&rsquo;\u00e0 trois ann\u00e9es de vie en bonne sant\u00e9 parce qu&rsquo;ils vivent\nsous les avions, clament les militants. Et puis le projet de terminal T4 est\nincompatible avec les enjeux \u00e9cologiques de notre \u00e9poque. Il faut que les \u00e9lus\nse prononcent sur le sujet. \u00bb Si les lyc\u00e9ens se sont m\u00eal\u00e9s bri\u00e8vement \u00e0 la\nprotestation en sortant de cours, la plupart d\u00e9couvraient le dossier.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab Mais c&rsquo;est incroyable, il y a\nd\u00e9j\u00e0 suffisamment d&rsquo;avions, cela va augmenter la pollution ! s&rsquo;est \u00e9tonn\u00e9e\nYasmine. De toute fa\u00e7on cela ne cr\u00e9era pas beaucoup d&#8217;emplois car on le voit,\nles employ\u00e9s sont de plus en plus remplac\u00e9s par des machines, comme pour\ncontr\u00f4ler les billets d&rsquo;avion par exemple \u00bb, commentait Tess.<\/p>\n\n\n\n<p>Les opposants au T4 se sont donn\u00e9\nrendez-vous d\u00e8s le 30 novembre prochain, jour de manifestation parisienne\npr\u00e9vue pour contester la privatisation d&rsquo;ADP. \u00ab Les deux projets sont li\u00e9s,\nc&rsquo;est le cadeau de la mari\u00e9e \u00bb, estiment-ils. L&rsquo;Advocnar est inqui\u00e8te. \u00ab \u00c0\nl&rsquo;a\u00e9roport de Toulouse, la privatisation a engendr\u00e9 une augmentation du trafic\nde 10 % par an, d\u00e9taille Fran\u00e7oise Brochot. Et les r\u00e8gles environnementales\nsont moins respect\u00e9es\u2026 Les riverains ont vu tout de suite la diff\u00e9rence. \u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>22.11.2019 &#8211; Le Parisien 95 Ils ont manifest\u00e9 devant le lyc\u00e9e Jean-Jacques-Rousseau de Montmorency, largement survol\u00e9 par les avions de l\u2019a\u00e9roport Roissy, qui veut ouvrir un nouveau terminal d\u2019ici \u00e0 2037. 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