{"id":75571,"date":"2020-03-02T17:40:36","date_gmt":"2020-03-02T16:40:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/?p=75571"},"modified":"2021-04-02T17:04:52","modified_gmt":"2021-04-02T15:04:52","slug":"a-ecouen-les-nuisances-aeriennes-paralysent-le-developpement-de-la-commune","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2020\/03\/a-ecouen-les-nuisances-aeriennes-paralysent-le-developpement-de-la-commune\/","title":{"rendered":"A Ecouen, les nuisances a\u00e9riennes paralysent le d\u00e9veloppement de la commune"},"content":{"rendered":"\n

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02.03.2020 – LE PARISIEN<\/a> <\/h4>\n\n\n\n

<\/h1>\n\n\n\n

Situ\u00e9e en plein milieu du couloir a\u00e9rien de Roissy, la ville ne peut pas construire de logements sur 90 % de son territoire. Le nombre d\u2019habitants baisse, l\u2019attractivit\u00e9 aussi, et l\u2019arriv\u00e9e d\u2019un nouveau terminal ne devrait pas arranger les choses\u2026 <\/p>\n\n\n\n

L’\u00e9t\u00e9, Genevi\u00e8ve, 64 ans, ne profite pas du jardin de son pavillon, dans le centre d’Ecouen. \u00ab Vous avez les avions qui passent au-dessus de votre t\u00eate toutes les deux minutes, vous ne vous entendez pas, \u00e7a vous fait mal au cr\u00e2ne, s’agace la retrait\u00e9e. \u00c7a fait trente ans que j’habite ici, \u00e7a ne fait qu’empirer. \u00bb Son amie G\u00e9raldine, ancienne DRH de 66 ans, habitante d’Ezanville, pointe les nuisances la nuit, \u00ab entre minuit et 5 heures du matin. \u00bb \u00ab Les vols commerciaux ne respectent pas les restrictions souvent, et je peux vous dire que \u00e7a r\u00e9veille, d\u00e9plore-t-elle.<\/p>\n\n\n\n

Le futur Terminal 4 ne va rien arranger! <\/a>\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Une r\u00e9union publique \u00e9tait organis\u00e9e par l’Advocnar et l’Arec, vendredi dernier \u00e0 Ecouen, pour discuter des nuisances a\u00e9riennes avec les habitants, et des futures cons\u00e9quences du T4 pour la commune, d\u00e9j\u00e0 situ\u00e9e sous la \u00ab descente finale \u00bb des avions. \u00ab Avec le T4, il y aura une augmentation de 38 % du nombre de mouvements d’avions par an, s’inqui\u00e8te Fran\u00e7oise Brochot, pr\u00e9sidente d’Advocnar. Les cons\u00e9quences seront dramatiques en termes de sant\u00e9, d’\u00e9cologie, de bruit\u2026 La commune en p\u00e2tira, aussi ! \u00bb<\/p>\n\n\n\n

\"Plan<\/figure>\n\n\n\n

En plein milieu du couloir a\u00e9rien<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Au-del\u00e0 des r\u00e9acteurs vrombissants ou du k\u00e9ros\u00e8ne\nbr\u00fbl\u00e9 au-dessus des habitations, il y a une autre nuisance, moins connue, qui\ntouche directement l’am\u00e9nagement de la ville. Ecouen, en plein milieu du\ncouloir a\u00e9rien de Roissy Charles-de-Gaulle, est sous l’emprise du Plan\nd’exposition au bruit (Peb). \u00ab Il nous emp\u00eache de construire des logements, ou\ntout \u00e9tablissement ayant des nuit\u00e9es, souligne la maire (PS), d’Ecouen, Catherine\nDelprat<\/a>. C’est extr\u00eamement contraignant. \u00bb Le\nPeb concerne 620 000 habitants en Ile-de-France.<\/p>\n\n\n\n

A Ecouen, il couvre un peu plus de 90 % du territoire\ncommunal. Seul le quartier de la Gare n’est pas concern\u00e9. \u00ab Et encore, nous\nn’avons pas tellement de foncier\u2026 Il s’agit surtout de terrains priv\u00e9s \u00bb,\npr\u00e9cise l’\u00e9lue. La municipalit\u00e9 peut seulement r\u00e9aliser de la \u00ab r\u00e9novation\nurbaine \u00bb, d’immeubles ou de maisons d\u00e9s\u0153uvr\u00e9s. Sans augmenter, le nombre de\nlogements. \u00ab Tout cela vise \u00e0 ne pas faire vivre plus de gens avec de lourdes\nnuisances, convient Catherine Delprat. Mais, cela nous emp\u00eache de d\u00e9velopper la\nville. \u00bb Comme si Ecouen \u00e9tait condamn\u00e9 \u00e0 rester telle qu’elle est.<\/p>\n\n\n\n

Une r\u00e9union publique \u00e9tait organis\u00e9e par l’Advocnar et\nl’Arec, vendredi dernier \u00e0 Ecouen, pour discuter des nuisances a\u00e9riennes avec\nles habitants, et des futures cons\u00e9quences du T4 pour la commune, d\u00e9j\u00e0 situ\u00e9e\nsous la \u00ab descente finale \u00bb des avions. \u00ab Avec le T4, il y aura une\naugmentation de 38 % du nombre de mouvements d’avions par an, s’inqui\u00e8te\nFran\u00e7oise Brochot, pr\u00e9sidente d’Advocnar. Les cons\u00e9quences seront dramatiques\nen termes de sant\u00e9, d’\u00e9cologie, de bruit\u2026 La commune en p\u00e2tira, aussi ! \u00bb<\/p>\n\n\n\n

 \u00abCela cr\u00e9e une\nr\u00e9elle in\u00e9galit\u00e9 sociale\u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fran\u00e7oise Brochot met, elle, en avant les nuisances \u00ab toujours plus fortes \u00bb, qui incitent les habitants \u00e0 partir. \u00ab Et cela cr\u00e9e une r\u00e9elle in\u00e9galit\u00e9 sociale. Quand vous avez peu de moyens, vous restez o\u00f9 vous \u00eates, parce que vous n’avez pas le choix. Quand vous avez assez d’argent, vous pouvez d\u00e9m\u00e9nager o\u00f9 vous voulez, insiste la pr\u00e9sidente de l’Advocnar. Et \u00e0 la fin, vous avez un manque de mixit\u00e9 sociale\u2026 \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Pourtant, la commune peine \u00e0 atteindre les 25 % de logements sociaux r\u00e9glementaires\nsur son territoire<\/a>. Il y en a 19 % seulement. \u00ab Nous sommes\nexon\u00e9r\u00e9s d’amende, \u00e9videmment. Notre ambition n’est de toute fa\u00e7on pas de\nb\u00e9tonner la ville, argue Catherine Delprat. Mais j’aimerais par exemple\nconstruire des logements \u00e9tudiants pour que nos jeunes restent, ou un Ephad\npour prendre en charge nos a\u00een\u00e9s\u2026 Tout cela, nous ne pouvons pas le r\u00e9aliser! \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Miser sur le tourisme et le commerce<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La mairie doit se replier vers d’autres facteurs de d\u00e9veloppement<\/a> : le commerce, le tourisme et l’emploi. \u00ab Avec un\nnombre d’habitants qui baisse d’ann\u00e9e en ann\u00e9e, c’est tr\u00e8s compliqu\u00e9, souligne\nCatherine Delprat. D’autant que, l\u00e0 encore, il faut composer avec des\ncontraintes. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Avec la pr\u00e9sence du ch\u00e2teau et son mus\u00e9e de la\nRenaissance, l’architecte des b\u00e2timents de France a son mot \u00e0 dire sur tous les\nam\u00e9nagements. La ville ne peut pas installer de panneau publicitaire lumineux\npar exemple et doit respecter des cahiers des charges strictes quand il s’agit\nde r\u00e9novation de b\u00e2timents.<\/p>\n\n\n\n

La commune pourrait solliciter des d\u00e9rogations aupr\u00e8s\nde l’Etat pour avoir l’autorisation de construire malgr\u00e9 le Peb et ainsi\ndesserrer l’\u00e9tau. \u00ab Ou bien nous r\u00e9duisons les nuisances a\u00e9riennes<\/a>, ce qui limitera l’emprise du Peb, glisse Fran\u00e7oise\nBrochot. Pour cela, il faudrait renouveler les flottes d’avions, changer la\nproc\u00e9dure d’atterrissage.<\/p>\n\n\n\n

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