{"id":76017,"date":"2020-06-22T08:56:01","date_gmt":"2020-06-22T06:56:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/?p=76017"},"modified":"2020-06-22T08:56:34","modified_gmt":"2020-06-22T06:56:34","slug":"26-associations-demandent-au-president-de-la-republique-labandon-du-projet-de-terminal-4-a-roissy-cdg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2020\/06\/26-associations-demandent-au-president-de-la-republique-labandon-du-projet-de-terminal-4-a-roissy-cdg\/","title":{"rendered":"26 associations demandent au Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique l\u2019abandon du projet de Terminal 4 \u00e0 Roissy CDG"},"content":{"rendered":"\n

<\/h4>\n\n\n\n

26 Associations, Collectifs et ONG demandent au Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique<\/strong>
l\u2019abandon du projet de Terminal 4 \u00e0 Roissy-Charles de Gaulle<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

<\/h4>\n\n\n\n

La reconstruction \u00e9conomique de notre pays suite \u00e0 la crise sanitaire du Covid 19 s\u2019accompagne d\u2019investissements massifs de la part de l\u2019Etat. C\u2019est une occasion unique d\u2019initier une \u00e9volution sociale, environnementale et \u00e9conomique qui maintienne pendant plusieurs d\u00e9cennies la baisse de nos \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre constat\u00e9e pendant le confinement. La France s\u2019y est engag\u00e9e au travers de sa Strat\u00e9gie Nationale Bas Carbone, qui vise la neutralit\u00e9 carbone pour le milieu de ce si\u00e8cle. Or le Haut Conseil pour le Climat pointe du doigt l\u2019insuffisance des r\u00e9sultats obtenus jusqu\u2019ici.<\/p>\n\n\n\n

Le transport a\u00e9rien international, par ailleurs vecteur aggravant des pand\u00e9mies, a largement contribu\u00e9 \u00e0 cette d\u00e9rive, en multipliant par plus de deux ses \u00e9missions depuis 1990.<\/p>\n\n\n\n

Dans ce contexte, est-il n\u00e9cessaire de construire le Terminal 4 de Roissy Charles de Gaulle ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les signataires de la Lettre ouverte<\/a> jointe demandent au Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, au nom des engagements que notre pays a pris pour atteindre la neutralit\u00e9 carbone en 2050, et pour le respect envers les g\u00e9n\u00e9rations futures qui n\u2019ont pas demand\u00e9 \u00e0 h\u00e9riter d\u2019une plan\u00e8te invivable, de renoncer \u00e0 tout investissement qui permettrait d\u2019accro\u00eetre le trafic a\u00e9rien<\/strong>, notamment les 9 milliards d\u2019euros que le groupe A\u00e9roports de Paris envisage d\u2019engager pour financer une \u00e9ventuelle a\u00e9rogare T4 \u00e0 Roissy Charles de Gaulle.<\/p>\n\n\n\n

Les signataires comptent sur un engagement clair et sans \u00e9quivoque concernant l\u2019abandon du projet du Terminal 4 \u00e0 Roissy Charles de Gaulle et des extensions d\u2019a\u00e9roports sur l\u2019ensemble du territoire, projets symptomatiques d\u2019un temps r\u00e9volu.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ils soutiennent les propositions visant \u00e0 r\u00e9duire l\u2019impact climatique et sanitaire du transport a\u00e9rien (pollutions sonores et chimiques), en particulier celles pr\u00e9sent\u00e9es par le R\u00e9seau Action Climat, le Shift Project, Oui au train de nuit et la Convention citoyenne pour le Climat.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Les 26 associations signataires de la Lettre ouverte au Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique <\/em>:<\/p>\n\n\n\n

ADERA – Dominique Lazarski, Pr\u00e9sidente
ADVOCNAR – Fran\u00e7oise Brochot, Pr\u00e9sidente
ALOFA TUVALU – Gilliane Le Gallic, Pr\u00e9sidente fondatrice
AMIS DE LA TERRE VAL D\u2019OISE – Thierry Avramoglou, Pr\u00e9sident
A.N.A. (Alerte Nuisances A\u00e9riennes) – Luc Offenstein, Pr\u00e9sident
AREC – Jean-Paul Hunault, Vice-pr\u00e9sident
CIRENA – Michel Dumas, Pr\u00e9sident
CONVERGENCE ASSOCIATIVE – Michel Riottot, Pr\u00e9sident d\u2019honneur FNE-IDF
CSNA (Collectif Sant\u00e9 Nuisances A\u00e9riennes) – Jean-Pierre Enjalbert, Pr\u00e9sident
DIRAP – Jean-Marc Buteux, Pr\u00e9sident
ENVIRONNEMENT 92 – Ir\u00e8ne Nenner, Pr\u00e9sidente
ENVIRONNEMENT 93 – Francis Redon, Pr\u00e9sident
FNE Ile-de-France – Thierry Hubert, Pr\u00e9sident
FNE Seine & Marne – Bernard Bruneau, Pr\u00e9sident
MNLE R\u00e9seau Homme et Nature – Christian Pellicani, Pr\u00e9sident
MNLE 93 et Nord Seine-et-Marne – Jean-Marie Baty, Pr\u00e9sident
ONASA – Christian Doreau, Pr\u00e9sident
OYE 349 – Luc Offenstein, Pr\u00e9sident
RESPIRE – Olivier Blond, Pr\u00e9sident
ROSO – Didier Mal\u00e9, Pr\u00e9sident
SOS Vall\u00e9e de Montmorency – Didier Lef\u00e8bvre, Pr\u00e9sident
UFCNA (Union Fran\u00e7aise Contre les Nuisances des A\u00e9ronefs) – Chantal Beer Demander, Pr\u00e9sidente
OUI au train de nuit – Sylvain Fischer, membre du collectif
VILLE & A\u00c9ROPORT – Jean-Pierre Blazy, Pr\u00e9sident
VOE (Val d\u2019Oise Environnement) – Bernard Loup, Pr\u00e9sident
Youth for Climate – L\u00e9na Lazare, membre<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Lire le communiqu\u00e9 de presse<\/a><\/p>\n\n\n\n

Lire la Lettre ouverte au Pr\u00e9sident de la R\u00e9bublique<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

26 Associations, Collectifs et ONG demandent au Pr\u00e9sident de la R\u00e9publiquel\u2019abandon du projet de Terminal 4 \u00e0 Roissy-Charles de Gaulle La reconstruction \u00e9conomique de notre pays suite \u00e0 la crise sanitaire du Covid 19 s\u2019accompagne d\u2019investissements massifs de la part de l\u2019Etat. 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