{"id":76145,"date":"2021-08-30T23:43:00","date_gmt":"2021-08-30T21:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/?p=76145"},"modified":"2021-11-20T23:02:20","modified_gmt":"2021-11-20T22:02:20","slug":"non-a-lextension-de-laeroport-de-roissy-une-bombe-climatique-et-sanitaire-signez-la-petition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2021\/08\/non-a-lextension-de-laeroport-de-roissy-une-bombe-climatique-et-sanitaire-signez-la-petition\/","title":{"rendered":"SIGNEZ LA P\u00c9TITION ! Non \u00e0 l\u2019extension de l\u2019a\u00e9roport de Roissy : une bombe climatique et sanitaire"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><\/h4>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Destinataire(s) : Mme Barbara Pompili (Ministre de la Transition \u00e9cologique), M. Bruno Le Maire (Ministre de l\u2019\u00e9conomie, des finances et de la relance), M. Jean-Baptiste Djebbari (Ministre d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 charg\u00e9 des Transports)<\/h5>\n\n\n\n<h1 class=\"has-vivid-green-cyan-color has-text-color wp-block-heading\">Non \u00e0 l\u2019extension de l\u2019a\u00e9roport de Roissy : une bombe climatique et sanitaire<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color\"><a href=\"https:\/\/agir.greenvoice.fr\/partnerships\/collectif-non-au-t4-et-l-advocnar\">Campagne lanc\u00e9e par Collectif Non au T4 et ADVOCNAR<\/a> <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-vivid-green-cyan-color has-text-color\">sur <strong>GREENVOICE<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"has-text-align-center has-vivid-green-cyan-color has-text-color wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/agir.greenvoice.fr\/petitions\/non-a-l-extension-de-l-aeroport-de-roissy-une-bombe-climatique-et-sanitaire\">SIGNEZ LA P\u00c9TITION<\/a><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/d8s293fyljwh4.cloudfront.net\/petitions\/images\/478954\/horizontal\/d%C3%A9collage.jpg?1595846441\" alt=\"\" title=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">L\u2019extension de Roissy, d\u00e9j\u00e0 premier a\u00e9roport en Europe en nombre de vols, serait une catastrophe pour le climat et la sant\u00e9 des populations survol\u00e9es.<\/h5>\n\n\n\n<h3 class=\"has-text-align-center has-vivid-green-cyan-color has-text-color wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/agir.greenvoice.fr\/petitions\/non-a-l-extension-de-l-aeroport-de-roissy-une-bombe-climatique-et-sanitaire\">SIGNEZ LA P\u00c9TITION<\/a><\/h3>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi faut-il agir maintenant&nbsp;?<\/h4>\n\n\n\n<p>Nous, associations de d\u00e9fense de l\u2019environnement et des populations survol\u00e9es, nous opposons \u00e0 toute extension de l\u2019a\u00e9roport de Roissy, et plus largement, \u00e0 toute infrastructure permettant d&rsquo;accro\u00eetre le trafic fret ou passager.<\/p>\n\n\n\n<p>Malgr\u00e9 l\u2019annonce du gouvernement d\u2019abandonner le projet en f\u00e9vrier 2021, le pr\u00e9sident du groupe A\u00e9roports de Paris d\u00e9clare travailler, \u00e0 la demande de ce dernier, sur un nouveau projet de terminal qui permettrait d&rsquo;accro\u00eetre le trafic de l\u2019a\u00e9roport. Dans sa version initiale, le T4 devait accueillir autant de passagers que l\u2019a\u00e9roport d\u2019Orly, permettant d\u2019augmenter de 50% le trafic passager de Roissy (40 millions suppl\u00e9mentaires\/an) et de 40% le nombre de vols (500 avions en plus chaque jour). Des perspectives de croissance que ne remet pas en cause le pr\u00e9sident d\u2019ADP. Nous devons donc rester mobilis\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>Tout projet d\u2019extension de Roissy serait un non sens climatique et sanitaire.<\/p>\n\n\n\n<p>A l\u2019heure o\u00f9 le secteur a\u00e9rien repr\u00e9sente d\u00e9j\u00e0 7% de l\u2019empreinte carbone nationale1, et alors que les solutions technologiques envisag\u00e9es (avion \u00e9lectrique, \u00e0 hydrog\u00e8ne et carburants alternatifs) n&rsquo;ont pas d\u00e9montr\u00e9 leur faisabilit\u00e9 et n\u2019auraient qu&rsquo;un impact limit\u00e9, il est urgent de r\u00e9duire nos \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre &#8211; et donc le trafic a\u00e9rien &#8211; pour avoir une chance de tenir les objectifs de l&rsquo;Accord de Paris. Il serait donc impensable que l\u2019Etat soutienne un tel projet qui, dans sa version initiale, aurait \u00e9t\u00e9 responsable de l&rsquo;\u00e9mission de 15 millions de tonnes de CO2eq suppl\u00e9mentaires par an, soit l\u2019\u00e9quivalent des \u00e9missions de 24 millions de Fran\u00e7ais pour le chauffage de leur logement.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 l\u2019heure o\u00f9 la Convention citoyenne pour le climat a demand\u00e9 l\u2019arr\u00eat des extensions d\u2019a\u00e9roports et que d\u2019autres extensions a\u00e9roportuaires ont \u00e9t\u00e9 stopp\u00e9es en Europe (Bristol, Madrid, Barcelone, Copenhague), il est temps que la France prenne position contre ces projets, dont une dizaine existent actuellement sur notre territoire.<\/p>\n\n\n\n<p>A l\u2019heure o\u00f9 des acteurs du secteur a\u00e9rien appellent eux aussi \u00e0 ne pas repartir \u201ccomme avant\u201d et \u00e0 repenser la trajectoire du secteur pour pr\u00e9server \u00e0 la fois le climat et les emplois2.<br>\u00c0 l\u2019heure o\u00f9 la sant\u00e9 des populations survol\u00e9es est d\u00e9j\u00e0 dramatiquement impact\u00e9e par les pollutions sonores et atmosph\u00e9riques g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par le trafic intense de Roissy &#8211; qui accueille le plus grand nombre de vols, notamment de vols de nuit, en Europe &#8211; il n\u2019est pas admissible de l\u2019augmenter encore.<\/p>\n\n\n\n<p>Nous refusons la fuite en avant d\u2019une croissance sans limites du trafic a\u00e9rien et demandons le d\u00e9veloppement d\u2019alternatives l\u00e0 o\u00f9 cela est possible. Il faut en particulier investir massivement dans le d\u00e9veloppement du train, de jour et de nuit, pour r\u00e9duire notre empreinte \u00e9cologique, comme le font d\u2019autres pays europ\u00e9ens comme l\u2019Allemagne, la Suisse, l\u2019Autriche ou la Norv\u00e8ge.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u2019est le moment d\u2019agir pour dire NON \u00e0 toute extension de l\u2019a\u00e9roport de Roissy.<\/p>\n\n\n\n<p>Signez et partagez cette campagne pour demander l\u2019abandon de tout projet d\u2019extension de Roissy. Ensemble, faisons en sorte que cette bombe climatique et sanitaire ne voie pas le jour.<\/p>\n\n\n\n<p>1 \u00ab\u00a0Climat : pouvons-nous (encore) prendre l\u2019avion ?\u00a0\u00bb &#8211; Rapport B&amp;L \u00e9volution &#8211; Juillet 2020 <a href=\"http:\/\/www.bl-evolution.com\/Docs\/200721_Etude-BLevolution_Climat-Aviation.pdf\">http:\/\/www.bl-evolution.com\/Docs\/200721_Etude-BLevolution_Climat-Aviation.pdf<\/a><br>2 Tribune du collectif de salari\u00e9s de l\u2019a\u00e9ronautique ICARE <a href=\"https:\/\/www.change.org\/p\/aux-acteurs-de-l-a%C3%A9ronautique-transformons-le-monde-a%C3%A9ronautique-ensemble?use_react=false\">https:\/\/www.change.org\/p\/aux-acteurs-de-l-a%C3%A9ronautique-transformons-le-monde-a%C3%A9ronautique-ensemble?use_react=false<\/a><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><\/h4>\n\n\n\n<h3 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/agir.greenvoice.fr\/petitions\/non-a-l-extension-de-l-aeroport-de-roissy-une-bombe-climatique-et-sanitaire\">SIGNEZ LA P\u00c9TITION<\/a><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><\/h4>\n\n\n\n<p><strong>Soutiens :<\/strong> Greenpeace, France Nature Environnement IDF, Alternatiba, Notre Affaire \u00e0 tous, les Amis de la Terre Val d&rsquo;Oise, Youth for climate Val d\u2019Oise, MNLE R\u00e9seau \u201cHomme et Nature\u201d, Notre Choix, Val d&rsquo;Oise environnement, CPTG, ADRA, DIRAP, CIRENA, UFCNA, Alofa Tuvalu, R\u00e9sistance climatique, Rester sur Terre (Stay Grounded).<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"508\" src=\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/NonAuT4_Twitter-1024x508.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-76450\" srcset=\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/NonAuT4_Twitter-1024x508.jpg 1024w, https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/NonAuT4_Twitter-300x149.jpg 300w, https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/NonAuT4_Twitter-768x381.jpg 768w, https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/NonAuT4_Twitter-1536x763.jpg 1536w, https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/NonAuT4_Twitter-2048x1017.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Destinataire(s) : Mme Barbara Pompili (Ministre de la Transition \u00e9cologique), M. 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