{"id":77370,"date":"2021-12-06T09:07:57","date_gmt":"2021-12-06T08:07:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/?p=77370"},"modified":"2021-12-06T09:08:00","modified_gmt":"2021-12-06T08:08:00","slug":"bruit-aerien-autour-de-roissy-les-associations-ne-voteront-pas-le-projet-de-ppbe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2021\/12\/bruit-aerien-autour-de-roissy-les-associations-ne-voteront-pas-le-projet-de-ppbe\/","title":{"rendered":"BRUIT A\u00c9RIEN AUTOUR DE ROISSY : LES ASSOCIATIONS NE VOTERONT PAS LE PROJET DE PPBE"},"content":{"rendered":"\n<div style=\"height:24px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h5 class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color wp-block-heading\"><strong>PR\u00c9VENTION ET R\u00c9DUCTION DU BRUIT A\u00c9RIEN AUTOUR DE ROISSY CDG&nbsp;:<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<h5 class=\"has-luminous-vivid-orange-color has-text-color wp-block-heading\"><strong>LES ASSOCIATIONS NE VOTERONT PAS LE PROJET DE PPBE<br>NON CONFORME AUX TEXTES EUROP\u00c9ENS&nbsp;!<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><\/h4>\n\n\n\n<p><strong>Les associations du collectif G.A.R.E.<\/strong> (Groupement Associations Roissy Environnement) <strong>d\u00e9noncent la faiblesse du prochain Plan de Protection du Bruit dans l\u2019Environnement pour l\u2019a\u00e9roport de Roissy-Charles de Gaulle<\/strong> (PPBE) qui portera sur la p\u00e9riode 2022-2026. Ce projet de PPBE pr\u00e9sent\u00e9 par la Direction G\u00e9n\u00e9rale de l\u2019Aviation Civile qui doit \u00eatre vot\u00e9 le 7 d\u00e9cembre ne reprend aucun des points essentiels port\u00e9s par le G.A.R.E.&nbsp;et ne respecte pas les textes europ\u00e9ens.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour ce qui est du pr\u00e9c\u00e9dent PPBE dont il faudrait tirer les le\u00e7ons (2016-2021), la DGAC et ADP ne pr\u00e9sentent aucune proposition ni aucun bilan. Cette non-prise en compte est d\u2019autant plus inacceptable que la population expos\u00e9e \u00e0 un d\u00e9passement de la valeur-limite Lden 55 (indicateur annuel de niveau de bruit) a augment\u00e9 de 23 % entre 2013 et 2019 et que celle expos\u00e9e la nuit a, elle, augment\u00e9 de 78 % dans la m\u00eame p\u00e9riode.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais plus grave encore pour le prochain PPBE, la DGAC, bien que d\u00e9pendante du Minist\u00e8re de la Transition \u00e9cologique, se refuse \u00e0 faire figurer un objectif de r\u00e9duction du bruit alors m\u00eame qu\u2019il est rendu obligatoire par la l\u00e9gislation UE et par le Code de l\u2019Environnement.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Parmi les mesures propos\u00e9es par le G.A.R.E.<\/strong> qui ne sont pas prises en compte par le futur PPBE, <strong>celles qui suivent sont essentielles pour am\u00e9liorer la vie au quotidien et pour pr\u00e9server la sant\u00e9<\/strong> des 308 766 personnes situ\u00e9es dans les cartes strat\u00e9giques de bruit subissant un niveau de bruit sup\u00e9rieur \u00e0 la limite Lden 55.&nbsp;Ces mesures sont d\u2019autant plus n\u00e9cessaires qu\u2019elles concernent encore plus largement les <strong>1,4 million de Franciliens survol\u00e9s \u00e0 un niveau sup\u00e9rieur aux recommandations de l\u2019OMS&nbsp;:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Prise en compte des derni\u00e8res valeurs-guide<\/strong> servant \u00e0 \u00e9valuer les niveaux de bruit et pr\u00e9conis\u00e9es par l\u2019<strong>OMS<\/strong> en 2018<\/li><li><strong>Plafonnement du trafic de Roissy \u00e0 500&nbsp;000 mouvements annuels<\/strong><\/li><li><strong>Plafonnement du trafic nocturne \u00e0 30 000 mouvements annuels<\/strong> entre 22h et 6h du matin, \u00e0 l\u2019instar des a\u00e9roports de Francfort, Heathrow, Madrid&#8230;<\/li><li>Adoption d\u2019un \u00e9ch\u00e9ancier de r\u00e9duction du trafic dans l\u2019objectif d\u2019<strong>aboutir \u00e0 un couvre-feu entre 22h et 6h<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Les associations ne sortent pas \u00ab de leur manche&nbsp;\u00bb les demandes qu\u2019elles portent&nbsp;: ces derni\u00e8res sont le r\u00e9sultat des \u00e9tudes de l\u2019ACNUSA (Autorit\u00e9 de Contr\u00f4le des Nuisances A\u00e9roportuaires), de l\u2019\u00e9tude DEBATS (Discussion sur les Effets du Bruit des A\u00e9ronefs Touchant la Sant\u00e9) et la synth\u00e8se d\u2019une centaine d\u2019\u00e9tudes et rapports. Ces analyses scientifiques constatent les cons\u00e9quences av\u00e9r\u00e9es du bruit des avions sur les populations survol\u00e9es&nbsp;: fatigue, stress, troubles du sommeil, accidents cardio- vasculaires, trouble de l\u2019apprentissage\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Le G.A.R.E. souligne que le bruit, comme les gaz \u00e0 effet de serre et la pollution de l\u2019air, fait partie des nuisances caus\u00e9es par le trafic a\u00e9rien<strong>.<\/strong> Economiquement elles repr\u00e9sentent d\u00e9j\u00e0 4 milliards d\u2019euros de co\u00fbt environnemental pour le seul a\u00e9roport de Roissy, somme que l\u2019ensemble des contribuables doit supporter. Les milliers de riverains paient d\u00e9j\u00e0 les cons\u00e9quences de cette gestion par une d\u00e9gradation importante de leur sant\u00e9, ce que les autorit\u00e9s ne peuvent plus ignorer.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/2021-12-06-Communique-G.A.R.E-PPBE-bruit-Roissy-CDG.pdf\">Lire le communiqu\u00e9 de presse<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Signataires:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"692\" height=\"664\" src=\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/CP-signataires.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-77376\" srcset=\"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/CP-signataires.png 692w, https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/CP-signataires-300x288.png 300w\" sizes=\"(max-width: 692px) 100vw, 692px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PR\u00c9VENTION ET R\u00c9DUCTION DU BRUIT A\u00c9RIEN AUTOUR DE ROISSY CDG&nbsp;: LES ASSOCIATIONS NE VOTERONT PAS LE PROJET DE PPBENON CONFORME AUX TEXTES EUROP\u00c9ENS&nbsp;! 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