{"id":78128,"date":"2022-07-01T15:05:00","date_gmt":"2022-07-01T13:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/?p=78128"},"modified":"2022-07-02T15:06:12","modified_gmt":"2022-07-02T13:06:12","slug":"limitation-des-vols-a-laeroport-damsterdam-schiphol-pour-la-sante-et-le-climat-faisons-la-meme-chose-a-roissy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clients.horus-informatique71.fr\/advocnar_backup\/2022\/07\/limitation-des-vols-a-laeroport-damsterdam-schiphol-pour-la-sante-et-le-climat-faisons-la-meme-chose-a-roissy\/","title":{"rendered":"Limitation des vols \u00e0 l\u2019a\u00e9roport d\u2019Amsterdam-Schiphol : pour la sant\u00e9 et le climat, faisons la m\u00eame chose \u00e0 Roissy !"},"content":{"rendered":"\n
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COMMUNIQU\u00c9 DE PRESSE<\/h4>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Face aux plaintes des riverains, les Pays-Bas ont annonc\u00e9 ce 24 juin leur projet de limiter le trafic de l\u2019a\u00e9roport Amsterdam-Schiphol \u00e0 un maximum de 440.000 vols par an<\/strong> \u00e0 partir de novembre 2023, contre une capacit\u00e9 de 500 000 atteinte avant la pand\u00e9mie de Covid-19.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019objectif du gouvernement n\u00e9erlandais est de r\u00e9duire \u00e0 la fois la pollution sonore, la pollution atmosph\u00e9rique et les \u00e9missions de CO2<\/sub> afin de prot\u00e9ger la sant\u00e9 des habitants et le climat.<\/p>\n\n\n\n

Dans une lettre au Parlement, le gouvernement affirme qu\u2019 \u00ab avec ce nombre de vols, Schiphol peut maintenir son r\u00e9seau international de destinations \u00bb. Un \u00ab nouvel \u00e9quilibre \u00bb est n\u00e9cessaire entre \u00ab l\u2019importance d\u2019un bon a\u00e9roport international, d\u2019un bon climat d\u2019affaires et l\u2019importance d\u2019un environnement de vie meilleur et plus sain \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le ministre Mark Harbers.<\/p>\n\n\n\n

Les associations de d\u00e9fense de l\u2019environnement et des riverains autour de l\u2019a\u00e9roport de Roissy-Charles de Gaulle se r\u00e9jouissent de cette d\u00e9cision responsable<\/strong>, b\u00e9n\u00e9fique pour les populations survol\u00e9es de la r\u00e9gion d\u2019Amsterdam ainsi que pour le climat<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Cette d\u00e9marche va totalement dans le sens des directives et r\u00e8glements europ\u00e9ens sur la r\u00e9duction des pollutions sonores et chimiques autour des a\u00e9roports, et des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre de l\u2019aviation.<\/p>\n\n\n\n

Ce qui est possible \u00e0 Amsterdam-Schiphol est aussi possible \u00e0 Roissy-Charles de Gaulle !<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019a\u00e9roport international fran\u00e7ais avait accueilli en 2019 environ 500 000 mouvements d\u2019avions, l\u2019\u00e9quivalent de Schiphol. Nous demandons qu\u2019une d\u00e9cision politique soit prise<\/strong> pour que le trafic y soit limit\u00e9 \u00e0 440 000 vols par an<\/strong> \u00e0 court terme, puis que soit amorc\u00e9e une diminution du nombre de mouvements afin de prot\u00e9ger la sant\u00e9 des Franciliens.<\/p>\n\n\n\n

La r\u00e9duction du nombre de vols \u00e0 Roissy et sur toutes les plateformes est \u00e9galement une des mesures vraiment efficaces et incontournables pour permettre au secteur a\u00e9rien de faire d\u00e9cro\u00eetre ses \u00e9missions de CO2<\/sub> afin de respecter la courbe de r\u00e9duction des \u00e9missions fix\u00e9e dans le cadre de la Strat\u00e9gie Nationale Bas Carbone de la France.<\/p>\n\n\n\n

Associations signataire:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

ADVOCNAR – Collectif NON AU T4 – CSNA – Les Amis de la Terre Val d’Oise – AREC – CIRENA – Collectif Pour le Triangle de Gonesse – DIRAP – Environnement 93 – FNE Ile-de-France – FNE Seine & Marne – Greenpeace Paris – MNLE 93 et nord-est parisien – Notre Affaire \u00e0 Tous – ONASA – SOS Vall\u00e9e de Montmorency – UFCNA – Val d’Oise Environnement<\/p>\n\n\n\n

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Lire le communiqu\u00e9 de presse<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

COMMUNIQU\u00c9 DE PRESSE Face aux plaintes des riverains, les Pays-Bas ont annonc\u00e9 ce 24 juin leur projet de limiter le trafic de l\u2019a\u00e9roport Amsterdam-Schiphol \u00e0 un maximum de 440.000 vols par an \u00e0 partir de novembre 2023, contre une capacit\u00e9 de 500 000 atteinte avant la pand\u00e9mie de Covid-19. 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